starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. pomorskie Gdańsk Kanał Raduni

1935 , Widok z Mostu Wapienniczego na Kanał Raduni.

Skomentuj zdjęcie
Z lewej niewidoczna Szkoła Nawigacyjna przy ul. Karpiej. Widoczne budynki najprawdopodobniej przynależne są (czy też raczej były), ten wzdłuż kanału do Eimermacherhof (prawdopodobnie nr 5 i/lub 6) natomiast pozostałe stanowiły oficyny przynależne do Brabanku albo Grosse Gasse (odpowiednio ul. Stara Stocznia i Wielka) po roku 1945 nieistniejących ulic.
2013-03-03 10:42:52 (13 lat temu)
Przed chwilą pierwszy raz zobaczyłem to zdjęcie. Jeśli opis jest poprawny, to rewelacja!
2018-11-08 21:03:41 (7 lat temu)
Mariusz Brzeziński
Na stronie od 2011 sierpień
14 lat 8 miesięcy 27 dni
Dodane: 2 marca 2013, godz. 16:37:26
Autor: P. Tyrakowski ... więcej (181)
Rozmiar: 1100px x 715px
28 pobrań
1646 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Mariusz Brzeziński
Obiekty widoczne na zdjęciu
rzeki
Kanał Raduni
więcej zdjęć (93)
Zbudowano: 1338-1356
Dawniej: Neue Radaune
Zabytek: 848/18.05.1981

Kanał Raduni jest wybitnym średniowiecznym dziełem inżynierskim, zbudowanym przez Zakon Najświętszej Marii Panny Domu Niemieckiego w Jerozolimie, potocznie zwany Krzyżakami, w latach 1338–1356.

Pierwszym etapem powstania Kanału było przeprowadzenie w 1338 r. nowego koryta Raduni na odcinku od Pruszcza Gdańskiego aż do Motławy w centrum Gdańska. Przez teren Starego Miasta przeprowadzono je tzw. Kanałem Młyńskim. Funkcja tej budowli hydrotechnicznej była różnoraka. Po pierwsze zapewniono w ten sposób zaopatrzenie miasta w wodę pitną, po drugie nad kanałem ulokowano młyny zakonne, po trzecie zaś jedna z odnóg kanału zasilała w wodę fosę zamkową. Spadek tego kanału, a co za tym idzie siła jego wód, okazały się zbyt małe. W 1356 r. ­władze krzyżackie zbudowały na odcinku od Oruni, do ujścia nowy, większy kanał.

Prawie natychmiast rozpoczęto wykorzystywanie wód nowego kanału do napędu urządzeń zakładów przemysłowych. Szczególnie licznie powstawały one w rejonie kościoła św. Katarzyny na Starym Mieście. Większość z nich należała do Zakonu. Jeszcze przed 1364 r. zbudowany został Wieki Młyn (największy zakład ówczesnej Europy, posiadający 18 kół młyńskich). W 1355 r. wzniesiono kuźnicę miedzi, brązu i mosiądzu (miedziennicę), w 1363 r. dwie szlifiernie, a w 1367 r. młyn olejarski. (...)



/p>