Elektryczna lokomotywka Kolejki Walimskiej (ta z dolnego zdjęcia), po zamknięciu linii, którą obsługiwała (do 1955?) po paru latach postoju na torach lokomotywowni Wrocław Gł., skąd nieeksploatowana z powodu nietypowego napięcia zasilającego (1000 V prądu stałego) trafiła do wrocławskiego Technikum Kolejowego MK , gdzie stała do końca lat 80. Po naprawie głównej (czytaj renowacji) w śp. lubańskim ZNTK, zawędrowała aż na Olszynkę Grochowską, i tam, na kompletnym odludziu, choć wpisana w rejestr zabytków techniki, jest pomnikiem. Na zdjęciu Ragnara widać ładnie walimską lokomotywkę jeszcze w Walimiu, a tu na terenie lokomotywowni Warszawa Olszynka Gr.
Dla fanów pojazdów szynowych dodam, że jej oznaczenie kolejowe, to EU-40.