Kolej linowa na Szyndzielnię powstała w 1953 r. jako druga w Polsce (po kolei na Kasprowy Wierch). Jest to kolej dwulinowa, okrężna, systemu Girak. Austriacka firma "Bruder Girak" opracowała dokumentację, dostarczyła podpory wraz z osprzętem, kompletne urządzenia mechaniczne i elektryczne, tabor i liny oraz objęła kierownictwo nad całością inwestycji. Całość montażu prowadził zespół techniczny przy krakowskim Zarządzie Inwestycji Kolejowych. Projektantem budynków była inż. arch. K. Różyska, a wykonawcą całości robót - Bielskie Przemysłowe Zjednoczenie Budowlane. Zimą 1994-95 kolej poddano gruntownej modernizacji, także przez firmę "Bruder Girak". Jest obecnie jedną z najnowocześniejszych kolei tego typu w Polsce. Długość trasy wynosi 1846 m, żółte wagoniki (jest ich 36, każdy mieści 6 osób) pokonują ją w 6 minut. Stacja dolna znajduje się w Olszówce Górnej ok. 300 m od ostatniego przystanku autobusu #8 na wysokości 509 m n.p.m., górna zaś w odległości ok. 500 m od szczytu Szyndzielni na wysokości 958 m n.p.m.