Mały Piter na zdjęciu ?

W rzeczy samej :)

do skrzypa: Kolorystycznie dopasowany do autobusu ;-)

do TW40: Slajd wogóle był paląco - czerwony. Trochę go stonowałem. Kiedyś myślałem, że slajdy są obecnie zbędne, aczkolwiek mające mega potencjał historyczny. No i wogóle żałowałem, że mam tak pokaźną kolekcję slajdów a tak mało zdjęć na papierze. Z pomocą przyszła technika i uwolniłem wreszcie drzemiące pokłady kolorów, odchodzącej historii i miejsc, gdzie się mieszkało lub dotarło. Po kto miał pokazać otaczający świat, jak nie rodzice i utrwalać wszystko na kliszy :)

To Ty mniej więcej mój rocznik jesteś ( 1974 ) na przykład moja żona ( 1977) pamięta ogórki tylko jak jeździły linią "B", i to jak przez mgłę a ja pamiętam je doskonale kochałem zwłaszcza te z białą kierownicą...nie wiem czemu :)

do skrzypa: A był inny kolor? biały blisko kremowego, innego nie pamiętam.

No czarne były ale to może w tych niebieskich które jeździły jako PKS już nie pamiętam

do skrzypa: No można to tak nazwać - minus trzy lata, narzeczona (z tzw. odzysku) w tym samym wieku co Twoja żona z pierwszego dnia tego roku :) Przerabiając mój rocznik na motoryzację to FSO produkowało trzy flagowe auta, jedno się pozbyło następnego roku, przenosząc na Śląsk, a następne w kolejnym roku jako przestarzałe zakończyło swój żywot. Do władzy doszedł E2rd i żyło się dostatniej :)

do YouPiter: No to Ty Piter dla mnie prawie jak starszy brat :):), a pomijając to ciągle mam przed oczyma wielką pętlę przed dworcem głównym gdzie stacjonowały same "ogórki" a jak się pojawiał jakiś Ikarus to ludzie szli włśnie do niego i był załadowany zaś ogórek tej samej linii pusty. Moi rodzice nie dawali się jednak robić w bambuko i wsiadali do pustego "ogórka" ku mojemu niezadowoleniu :)

do skrzypa: A dziś Panie Dziejku, żółte tablice, zapach ,,ogórkowego paliwa" i te oczy wpatrzone w wehikuł (chyba jeden, po remoncie kapitalnym w Polsce), takie normalne przecież kiedyś na ulicy :)

do esski : Fajny był zegar w ,,kościanej" obudowie - MERA POLTIK. Mam dwa, nakręcane ręcznie do ,,Warszawy". Bo cóż to za fan starej motoryzacji bez gadżetów z epoki :)

do YouPiter: Szkoda że staruszkowie nie dali nam aparatu do łapek :)

do skrzypa: Dali, a jakże - po komunijną SMIENĘ Ile nim wykonałem fotek ? Nie wiem.Tak czy inaczej dzisiejsze oko to nie to samo, co to dziecięce. Tamte fotki takie przecież zwyczajne, dziś z dumą i łezką w oku dodaję, bo to przecież spory kawał historii :)

Piękny "ogórek" - zapewne na linii 127 bo chyba inne linie tędy nigdy nie prowadziły :) - jedynie "za Niemca" - tramwajowe "czwórka" oraz "e" miały tu pętlę.

do Neo[EZN]: Te cegły to może jakiś ślad po budynku na pętli ?

do YouPiter: Raczej cegły po jednej z kamienic, które tutaj kiedyś stały:

do Neo[EZN]: ... przy Lewald Str. Szkoda, że nie ma żadnej przedwojennej fotki :)

Ten ogórek to Jelcz-Mex do użytku w komunikacji miejskiej. Otwieranie drzwi było możliwe tylko ze stanowiska kierowcy. PKS eksploatował inną wersję, w niebieskich ogorkach drzwi otwierali sobie pasażerowie.