Blatro nam zaraz powie, gdzie była ta szkoła:)

do † Festung: Girbigsdorfer Straße przy lotnisku - dawna szkoła dla pilotów. Funkcjonowała od stycznia 1940 roku do końca października 1944.

do blatro: Mało przekonujące, tu trzeba mieć jasny dowód że szkoła była przy tej ulicy, wg mnie jest tam za mało miejsca, po drugie takie duże budynki by nie wyparowały - szczególnie że większość Goerliz całkiem dobrze się zachowała. Po trzecie jest to szkoła "E", a Ty podajesz dane odnośnie szkoły A/B. Po czwarte na stronie: - jeśli to jest Goerlitz, to skąd tam las?

Szukając coś o lotnisku Gubina, znalazłem całkiem ciekawe dokumenty - w tym przypadku Goerlitz:



W najbliższej okolic lasu nie ma, więc przypisanie na DS nie jest oparte niczym, tylko luźniej informacji że było tam lotnisko. Podejrzewam, że w Goerlitz było więcej lotnisk np. treningowych. Podczas okupacji w Krakowie, Niemcy mieli chyba ze 4-5 lotnisk do różnych celów, to czemu nie strzelić sobie wojskowego lotniska w innym miejscu.

do Hellrid: Upierać się nie mam zamiaru, ale kilka informacji przytoczę:
Lotnisko czynne mniej więcej od 1925 roku. początkowo służyło do lotów cywilnych. oraz jako lądowisko dla sterowców.
Posiadało nieregularny kształt o wymiarach 775 x 595 metrów, pas startowy nieutwardzony.
Od 1932 r pełniło również funkcję lotniska towarowego. Od 1934r zaczęły sie na nim odbywać szkolenia dla potrzeb Luftwaffe.
Infrastruktura: posiadało 3 hangary (duży, średni i mały) oraz magazyn paliwa i amunicji, W granicach lotniska znajdowały się również warsztaty i biura administracji lotniska, koszary, sale wykładowe oraz inne budynki znajdowały się w północno-zachodnim rogu. Nie przetrwały do dziś. Cześć informacji można znaleźć między innymi na: . Czytałem też gdzieś, że w latach 50-tych ( chyba po powstaniu robotniczym w czerwcu 1953r lotnisko zostało zamknięte ze względów politycznych. Istniało bowiem uzasadnione ryzyko masowych prób ucieczek z DDR do RFN. Powoli wygaszana działalność lotniska - aż do 1979 r. moga spowodować, że obiekty szkoły nie przetrwały do dziś, podobnie jak hagary i cała infrastruktura. Aeroklub działa dopiero od 1990r.