starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 10 głosów | średnia głosów: 5.8
Skomentuj zdjęcie
Neo[EZN]
+1 głosów:1
Ale historia!
2013-05-14 21:55:38 (12 lat temu)
mamik
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: Genialne logo nie wiadomo po co zmienione.
2013-05-14 21:58:15 (12 lat temu)
do mamik: Wtedy marka CPN była synonimem wszystkich stacji paliw.
2013-05-14 22:04:20 (12 lat temu)
do mamik: Zgadza się - logo było świetne :)
A jeśli chodzi o "CPN" to do tej pory często wielu mówi, że "jedzie na CPN zatankować auto" :)
2013-05-14 22:05:19 (12 lat temu)
WW
+1 głosów:1
do mamik: Absolutnie popieram, świetny projekt graficzny plus lata - nawet jeżeli nieświetnej - tradycji. A z nazwy "Orlen" nigdy nie zniknie odium marketingowego konstruktu.
2013-05-14 22:39:40 (12 lat temu)
Mariusz Brzeziński
Na stronie od 2011 sierpień
14 lat 8 miesięcy 11 dni
Dodane: 14 maja 2013, godz. 16:34:18
Autor zdjęcia: Mariusz Brzeziński
Rozmiar: 1164px x 759px
7 pobrań
3044 odsłony
5.8 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Mariusz Brzeziński
Obiekty widoczne na zdjęciu
stacje benzynowe
Stacja paliw "Orlen"
więcej zdjęć (4)
Zbudowano: XX wiek
Dawniej: Stacja paliw CPN
ul. Bydgoska
więcej zdjęć (235)
Dawniej: Zartzigerstrasse [oryg.
Zartzigerstrasse (dzisiejsza ulica Bydgoska) początkowo miała charakter drogi wyjazdowej z miasta i określana była jako An der Zartziger Chaussee. Po raz pierwszy taka nazwa została użyta w księdze adresowej z 1874 r., a ulica liczyła wtedy zaledwie 4 numery. Nazwa Zartzigerstr. pojawia się pomiędzy 1889 a 1893 r. Od lat 80. XIX w., aż do około 1911 r. nastąpił czas intensywnej rozbudowy ulicy. W 1885 r. liczba numerów wzrosła do 12, w 1893 r. – 50, a w 1911 r. – 97. W latach 30. XX w. liczba ta wzrosła jeszcze o kilkanaście numerów. Znacząca część parceli była niezabudowana – jeszcze po zakończeniu I wojny światowej było to około 50 numerów. W 1845 r. u wylotu Gr. Mühlenstr. (ul. Kazimierza Wielkiego) w kierunku drogi na Suchań powstała tzw. Neue Thor – Nowa Brama. Umożliwiła ona bezpośrednią komunikację i rozwój urbanistyczny tej części miasta.
MaH Stargard (W.S)