starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. pomorskie Gdańsk Śródmieście ul. Długa

Lata 1884-1885 , Ulica Długa.

Z zbiorów MHMG

Skomentuj zdjęcie
1880-84 ( bud. 54 , 57-58 są po przebudowie elewacji w 1884 , porównując z bud. jeszcze ma inny szczyt ,który miał być przebudowany po 1884 ) -to wyniakało z analizy prawej strony , patrząc na prawo na zdjęcia i wychodzi jako pewni że jest to okres sprzed tramwaju konnego a po przebudowie bud nr 36 z roku 1879 a przed ułożeniem torów 1 w 1884r ( nie chciałem poprawiać MHMG ale ...musze-;)
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dopis.
2015-01-30 16:02:20 (11 lat temu)
† Yanek
Na stronie od 2011 marzec
15 lat 1 miesiąc 8 dni
Dodane: 31 maja 2013, godz. 8:26:45
Autor: Rudolf Theodor Kuhn ... więcej (101)
Rozmiar: 1300px x 837px
18 pobrań
1752 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † Yanek
Obiekty widoczne na zdjęciu
ul. Długa
więcej zdjęć (1517)
Dawniej: Langgasse, Lange Gasse
Ulica Długa – reprezentacyjna ulica Gdańska, biegnąca przez środek Głównego Miasta. Jej przedłużeniem jest Długi Targ, z którym stanowi tzw. Drogę Królewską. W XIII wieku pełniła funkcję traktu kupieckiego, z przedłużeniem w postaci owalnego placu targowego. Był to wtedy prawdopodobnie główny ciąg drożny Gdańska.Po zawładnięciu Gdańskiem przez Krzyżaków, trakt ten stał się najważniejszy na całym Głównym Mieście. Od 1331 roku bywa określana w dokumentach miejskich jako Longa Platea. W średniowieczu cały odcinek od ówczesnej Bramy Długoulicznej (dziś Brama Złota) aż do Bramy Kogi (dzisiejsza Brama Zielona) był uznawany jako jedna ulica.Od zawsze Długa i Długi Targ były częścią miasta zamieszkiwaną przez najzamożniejszych. Kamienice należały do najzacniejszych patrycjuszy, kupców i ludzi piastujących wysokie urzędy. Z powodu uroczystych parad, przeprowadzanych nią w latach 1457-1552, wzięła się jej nazwa Droga Królewska. Tu właśnie wynajmowano królom polskim obszerne kwatery, a z okazji świąt rodziny królewskiej wyprawiano huczne fajerwerki.
Wygląd ulicy zmieniał się przez wieki. W XIX w. zaczęły z niej znikać przedproża (ostatnie usunięto w roku 1872), a pod koniec wieku odebrano ich dawną urodę. Sama ulica i Targ zostały wybrukowane w 1882 roku kostkami importowanymi ze Skandynawii (wcześniej była pokryta kamieniami polnymi). W okresie późniejszym przez ulicę poprowadzono linię tramwajową. Do końca II wojny światowej ulica nosiła nazwę Langgasse. Za wiki