starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 5.6
 | Polska › woj. dolnośląskie › powiat średzki › Głoska › Most Wolności - 4 Czerwca › Budowa Mostu Wolności - 4 Czerwca |
29 maja 2013 , To elementy, które są już montowane jako elewacja mostu.
Skomentuj zdjęcie
TW40
+2 głosów:2  Wydaje mi się (ale któż jest nieomylny?), że pojęcie "elewacja" odnosi się jedynie do budynków choć (sprawdziłam) w internecie używa się takiego pojęcia przy mostach. Wg mnie nie jest to poprawne. Może jakiś spec od mostów się wypowie? 2013-06-03 22:28:20 (12 lat temu)
Danuta B.
+3 głosów:3 do TW40: Nie szukaj wiedzy w internecie. Od tego są książki (też nie wszystkie:). 2013-06-03 22:55:01 (12 lat temu)
TW40
+1 głosów:1 do Danuta B.: W fachowych książkach określenie to odnosi się jedynie do budynków (tam podziały na elewacje itp.) ale może przez ten czas (od czasu wydania odpowiednich słowników, encyklopedii architektury) spowszedniało i rozciągnęło swoje znaczenie i na mosty? 2013-06-03 23:10:36 (12 lat temu)
† KazimierzP
+2 głosów:2 do TW40: Czasami, zależy od konstrukcji, wyglądu można, według mnie, przypisać i do innych obiektów kubaturowych. Jeżeli np konstruktor wymysli bramową konstrukcję pylonu wjazdowego przy moście wiszącym to jak nazwać ściany takiego pylonu? Nazwa elewacja daje od razu czytającemu przypisanie takich elementów do bocznych powierzchni konstrukcji więc bojów bym o nazwę nie toczył!;-) 2013-06-04 09:03:06 (12 lat temu)
|
|
Na stronie od 2004 czerwiec
21 lat 10 miesięcy 21 dni |
Dodane: 3 czerwca 2013, godz. 21:30:47
Autor zdjęcia: Danuta B.
Rozmiar: 1400px x 933px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
0 pobrań 1049 odsłon 5.6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Danuta B.
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
mosty
|
Budowa Mostu Wolności - 4 Czerwca
więcej zdjęć (65)
Wykonawca: Skanska
Zbudowano: 2012-2013
W październiku 2013 r. mostem przez Odrę pomiędzy Brzegiem Dolnym i Miękinią przejadą pierwsze samochody. Wyczekiwana od 20 lat przeprawa połączy południową i północną część województwa dolnośląskiego, usprawni komunikację pomiędzy powiatami wołowskim
i średzkim i przyczyni się do bardziej dynamicznego rozwoju tego regionu. Generalnym wykonawcą obiektu jest Skanska.
Most przez Odrę pomiędzy Brzegiem Dolnym a Miękinią będzie jednym z najdłuższych mostów w Polsce – mówi Bogdan Rytwiński, Dyrektor Oddziału Budownictwa Drogowo-Mostowego Skanska we Wrocławiu. - Będzie miał wraz z najazdami 565 m długości, ponad 15 m szerokości i dwie jezdnie po 3,5 m szerokości każda. Będzie to sześcioprzęsłowy obiekt betonowy sprężony, budowany w części nurtowej metodą „nawisową”. Nad nurtem rzeki zamontowane zostanie przęsło o rozpiętości aż 140 m. Natomiast most przez rzekę Jeziorkę, o długości prawie 100 m, zbudowany zostanie z belek prefabrykowanych.
Na całej długości mostu i dróg dojazdowych wybudowane zostaną chodniki i ścieżki rowerowe. Zainstalowane zostanie oświetlenie oraz ekrany akustyczne. Powstanie także 9 przejść dla zwierząt i 4 zintegrowane przepusty drogowe.
Po stronie Miękini - od drogi powiatowej do Zaboru Wielkiego – Skanska zbuduje ponad 4,5 km nowej drogi wojewódzkiej o szerokości 7 m (dwa pasy po 3,5 m) z utwardzonym poboczem. Po stronie Brzegu Dolnego powstaje 1,5 km drogi o podobnych parametrach - od mostu do drogi wojewódzkiej nr 341 relacji Brzeg Dolny - Lubiąż.
Budowa dróg dojazdowych rozpoczęła się od miejscowości Klęka, od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2060. Jednocześnie od strony Brzegu Dolnego powstaje droga dojazdowa do mostu, która połączy się za pomocą ronda ze skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 341.
Wartość, realizowanego przez Skanska projektu, wynosi 112,5 mln zł netto. Jest on finansowany w 50% ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 oraz w 50% z budżetu województwa dolnośląskiego.
Skanska
i średzkim i przyczyni się do bardziej dynamicznego rozwoju tego regionu. Generalnym wykonawcą obiektu jest Skanska.
Most przez Odrę pomiędzy Brzegiem Dolnym a Miękinią będzie jednym z najdłuższych mostów w Polsce – mówi Bogdan Rytwiński, Dyrektor Oddziału Budownictwa Drogowo-Mostowego Skanska we Wrocławiu. - Będzie miał wraz z najazdami 565 m długości, ponad 15 m szerokości i dwie jezdnie po 3,5 m szerokości każda. Będzie to sześcioprzęsłowy obiekt betonowy sprężony, budowany w części nurtowej metodą „nawisową”. Nad nurtem rzeki zamontowane zostanie przęsło o rozpiętości aż 140 m. Natomiast most przez rzekę Jeziorkę, o długości prawie 100 m, zbudowany zostanie z belek prefabrykowanych.
Na całej długości mostu i dróg dojazdowych wybudowane zostaną chodniki i ścieżki rowerowe. Zainstalowane zostanie oświetlenie oraz ekrany akustyczne. Powstanie także 9 przejść dla zwierząt i 4 zintegrowane przepusty drogowe.
Po stronie Miękini - od drogi powiatowej do Zaboru Wielkiego – Skanska zbuduje ponad 4,5 km nowej drogi wojewódzkiej o szerokości 7 m (dwa pasy po 3,5 m) z utwardzonym poboczem. Po stronie Brzegu Dolnego powstaje 1,5 km drogi o podobnych parametrach - od mostu do drogi wojewódzkiej nr 341 relacji Brzeg Dolny - Lubiąż.
Budowa dróg dojazdowych rozpoczęła się od miejscowości Klęka, od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2060. Jednocześnie od strony Brzegu Dolnego powstaje droga dojazdowa do mostu, która połączy się za pomocą ronda ze skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 341.
Wartość, realizowanego przez Skanska projektu, wynosi 112,5 mln zł netto. Jest on finansowany w 50% ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 oraz w 50% z budżetu województwa dolnośląskiego.
Skanska
Most Wolności - 4 Czerwca
więcej zdjęć (13)
Zbudowano: 2012-2013