Wiadukt kolejowy linii 281 (Oleśnica-Chojnice ) nad linią 816 (Krotoszyn-Osusz) wraz z drugą częścią nad ul. Konarzewską. Zbudowano go 1905 roku w związku z przebudową stacji kolejowej - budową nowego wyjazdu w kierunku Leszna.
Pierwotnie posiadał przęsło kratownicowe wsparte na murowanych żółtym klinkierem (z czerwonymi wstawkami) przyczółkach. Przyczółki przygotowano do ewentualnego dołożenia drugiego toru.
We wrześniu 1939 północny przyczółek wysadzili polscy saperzy. Niemcy odbudowali go (w wykorzystaniem ciemno czerwonego klinkieru).
W roku 1986 część kolejową wiaduktu podniesiono i przebudowano w formie estakady (dodano dwa betonowe filary na których ułożono żelbetowe belki). Jednocześnie przełożono torowisko na wschodnią stronę przyczółków (budowę prowadzono bez długotrwałego zamykania linii). Cześć przyczółka południowego wymurowano klinkierem niejednolitej barwy żółto-czerwonej.