starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 5.52
Skomentuj zdjęcie
Próbowałem wypatrzyć z boku szyn datę produkcji i nazwę huty ale nie da rady... zbyt duża korozja ale czasem udaje się znaleźć miejsce gdzie da się odczytać datę produkcji szyny wydłubanej spod kilkudziesięcioletniej kostki - na Purkyniego jest z tym problem - może komuś się uda.
2013-06-24 21:53:30 (12 lat temu)
Ciekawe łubki obejmujące stopkę szyny...
2013-06-24 21:58:44 (12 lat temu)
Czy wiadomo, co się stanie z tymi szynami? Dobrze by było dac je do muzeum, jeśli alternatywą jest huta...
2013-06-24 21:59:58 (12 lat temu)
do Stenek: MUZEUM? to u nas LHW kilka sztuk stoi, i nie ma włądnych/szmalu aby się tym zająć, a waść 20-30 metrów zadaszenia szukać raczysz dla takich elementów.... nie dziś... i nie jutro.. huta jeno ,,,, huta
2013-06-24 22:02:11 (12 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Masz na myśli ten element?
2013-06-24 22:10:17 (12 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do Stenek: To nie u nas... We Wrocławiu muszą wypruć z jezdni wszystkie stare szyny żeby się zorientować, że jednak warto było zostawić chociaż 100 metrów dawnego torowiska. Kiedyś chciałem stworzyć organizację, która m.in. walczyłaby o zachowywanie takich świadectw historii dawnego Wrocławia ale jak to się skończyło to już nie muszę opowiadać.
2013-06-24 22:12:11 (12 lat temu)
Stenek
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: No to i tak jest o niebo lepiej, niż w Warszawie, tam na Krakowskim Przedmieściu czy Nowym Świecie też byli pasjonaci, którzy starali się o to, aby choć fragmenty szyn zostawić ku potomności, ale gdzie tam! Twardogłowi z ratusza wiedzą lepiej, choć w mojej opinii takimi "działaniami" upodabniają się do Wandali :((
Coś niecoś o tej batalii o zachowanie szyn jest na www.werttrew.fora.pl, to bardzo zacna stronka muszę dodać
2013-06-24 22:26:45 (12 lat temu)
† Andrzej Mastalerz
+2 głosów:2
Mi też szkoda starych torowisk. Pamiętam szyny na Borowskiej, taki trochę inny profil miały.
2013-06-25 20:32:13 (12 lat temu)
Arek i Sylwek
Na stronie od 2013 styczeń
13 lat 4 miesiące 23 dni
Dodane: 24 czerwca 2013, godz. 19:54:38
Autor zdjęcia: Arek i Sylwek
Rozmiar: 1300px x 1733px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: LT26i
1 / 640sƒ / 2.4ISO 504mm
0 pobrań
1128 odsłon
5.52 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Arek i Sylwek
Obiekty widoczne na zdjęciu
nieużywane torowiska
Zlikwidowano: 2013
Wykonawca: Skanska
Inwestor: Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o.
Przebudowa ulicy Purkyniego rozpoczęła się w sobotę 15 czerwca 2013 roku - prace mają się zakończyć wiosną 2014 roku. Zakres prac obejmuje likwidację starego torowiska tramwajowego, przebudowę jezdni, chodników, budowę zatok i remont kilku sąsiednich ulic. Kostka brukowa ma zostać zastąpiona tzw. "cichym asfaltem" a przejścia dla pieszych będą wyniesione ponad poziom jezdni tak aby wymusić na kierowcach wolną jazdę w tych miejscach. Przed budynkiem Muzeum Narodowego (dawny gmach rejencji) ma powstać skwer.
ul. Purkyniego Jana Ewangelisty
więcej zdjęć (926)
Dawniej: Breite Strasse, Szeroka
Ulica Jana Ewangelisty Purkyniego we Wrocławiu, przecinająca równoleżnikowo Nowe Miasto. W przeszłości łączyła plac Nowy Targ przez Bramę Krupniczą (zwaną też Nową) w linii murów wewnętrznych z Bramą Ceglarską w linii murów zewnętrznych. W średniowieczu główna ulica Nowego Miasta; najpierw bezimienna, potem nazywana Platea magna (\"Wielka\", wzmiankowana w 1403), w XVII wieku nazywano ją Straßgasse (\"Uliczna\", co nawiązywało do wyróżniającej jej od sąsiednich zaułków szerokości), a od XVIII wieku Breitegasse (\"zaułek Szeroki\") lub Breitestraße (\"ulica Szeroka\"). Początkowy odcinek ulicy, między placem Nowy Targ a Bramą Krupniczą nazywano Gutengraupengasse (\"zaułek Dobrej Kaszy\") albo Mönchgasse (\"zaułek Mnisi\"), a w 1824 dołączono do ulicy Szerokiej.

Po likwidacji fortyfikacji miejskich w 1807 i zasypaniu fragmentu Fosy Miejskiej przy Bastionie Ceglarskim ulica przedłużona została o dalszy wschodni odcinek położony w miejscu, gdzie niegdyś stał most przed Bramą Ceglarską i towarzyszący jej rawelin.

Po 1945 Breitestraße przemianowano tłumacząc jej nazwę po prostu na \"ulicę Szeroką\"; nazwa ta utrzymała się do roku 1956, kiedy jej patronem został Jan Evangelista Purkyně, czeski lekarz, fizjolog i uczony, działający I połowie XIX wieku we Wrocławiu, twórca Wydziału Fizjologii Uniwersytetu Wrocławskiego, którego dom znajdował się niegdyś przy tej ulicy.

Do połowy XX wieku przy dzisiejszej ulicy Purkyniego nr 25 stał dom dyrektora promenady, utworzonej na miejscu zburzonych po 1807 fortyfikacji miejskich, mieściły się tu także dwa browary (Browar Pod Gruszą, posesja nr 6/8 i Browar pod Złotą Marią, posesja nr 39), Villa Meincke (nr 26), Seminarium Nauczycielek Katolickich (nr 36).

Obecnie ulica Purkyniego liczy ok. 620 metrów długości; zaczyna się po stronie zachodniej przy skrzyżowaniu z ul. Świętej Katarzyny na skraju placu Nowy Targ, a kończy się po wschodniej stronie na Placu Powstańców Warszawy, przy budynku Muzeum Narodowego i Parku Juliusza Słowackiego. W połowie jej długości, naprzeciw Wzgórza Polskiego (pozostałości po Bastionie Ceglarskim) znajduje się rotunda Panoramy Racławickiej.

Źródło: Encyklopedia Wrocławia, 2000, ISBN 83-7023-749-5.