Motorowiec pasażerski “Boyen” (w nawiązaniu do nazwy Twierdzy Boyen - Feste Boyen noszącej imię feldmarszałka pruskiego Hermanna von Boyen) zbudowany został w 1935 r. w stoczni Ferdinand Schichau Werft w Königsbergu na zamówienie Mazurskiej Kompanii Żeglugi Parowej z Giżycka (Masurische Dampfer-Kompagnie Lötzen). Statek ten o eleganckiej sylwetce zabierał na pokład 180 osób, a napędzał go silnik o mocy 150 KM.

W 1944 r. statek został przekazany do dyspozycji wojska w ramach “Transportflotille der Masurischen Seen” i 22 stycznia 1945 r. podczas ewakuacji Giżycka został zatopiony w Zatoce Tracz Jeziora Kisajno. W związku z powojenną odbudową żeglugi mazurskiej statek został wydobyty w 1946 r. i wyremontowany. Pływał pod nazwą “Poleszuk”. W pierwszej połowie lat 50. przeszedł niewielką modernizację i otrzymał nową nazwę “Fryderyk Chopin”. W 1957 r. statek wszedł w skład floty nowopowstałego Przedsiębiorstwa Państwowego “Żegluga Mazurska” i był najdłużej eksploatowaną przez to przedsiębiorstwo jednostką zbudowaną przed wojną. Służbę zakończył w 1991 r. i potem przez kilka lat stał zacumowany w przystani jachtowej w Mikołajkach (obecnie Port Wioska Żeglarska Mikołajki), gdzie służył jako pływająca estrada m.in. podczas festiwali szantowych. Następnie został zezłomowany.