Konkretnie to był wydział produkcji celulozy . Z tych obiektów niewiele już zostało a to co jest to niestety kompletna ruina . Plac składowania drewna ( widoczny po lewej stronie tuż za zabudową przemysłową ) został definitywnie zlikwidowany na początku XXI wieku , zaraz po przejęciu zakładów papierniczych przez firmę Metsa Tissue z Finlandii . Obecnie w Krapkowicach nie produkuje się celulozy , jest ona sprowadzana ze Słowacji . Wiem o tym , ponieważ pracuję w tym zakładzie .

do winner1971: Szkoda, że większość dawnych zakładów jest kompletnie zrujnowana. Jakiś czas temu widziałem nawet gruzy po części zabytkowych budynków. Czy te wszystkie nieużytkowane budynki również należą do finów, czy wykupili tylko tą czynną część zakładu?

do Cristoforo: Finowie wykupili cały zakład , jednak po pewnym czasie doszli do wniosku , że nieopłacalne wydziały ( np. właśnie celuloza czy wydział produkcji papy ) zostały sprzedane prywatnym firmom . Wydział workowni został sprzedany jeszcze przez Polaków zanim właścicielami zostali Finowie ( do dziś krążą wśród pracowników legendy na temat w jaki sposób i w jakich okolicznościach wywożono z workowni maszyny papiernicze i inne urządzenia z tego obiektu ...demontaż i wywózka kompletnego wyposarzenia tego wydziału odbyło się w ciągu jednej nocy . Rano kiedy pracownicy przyszli do pracy .... nic tam już nie zastali !!! ) . Obecnie firma Metsa Tissue posiada następujące wydziały : skład makulatury , wydział produkcji mas papierniczych ( tzw . DIP ) , wydział maszyn papierniczych ( MP6 [ stara maszyna papiernicza] , MP7 [ oddana do użytku w 2012 r. ] oraz MP8 [ uruchomiona z początkiem lipca 2013 ] , linie produkcyjne : linia nr 17 ( papier typu consumer , np. papier toaletowy " Mola " ) , linie produkcyjne papierów typu AFH ( ręczniki przemysłowe , warsztatowe i inne papiery używane w miejscach publicznych , np . marka " Katrin " ) oraz dwie linie produkcyjne typu ZZ ( ręczniki " Katrin " do dozowników , pakowane w kartonach lub foliowych workach ) marki Bretting z USA . Ostatnim wydziałem jest wydział logistyki z oddanym do użytku w marcu 2012 zespołem magazynów ( mieści się on po przeciwnej stronie drogi niż reszta zakładu , kierunek na Gwoździce i Opole po lewej stronie , jadąc od strony Krapkowic , jest to ostatni budynek w Krapkowicach po tej stronie miasta ). I to tyle co wiem na ten temat .

do winner1971: czy nadal pracuje pan w tym zakładzie? bo ja też nieprzerwanie od 2005 roku...
zapewne zatem ''się znamy".

do winner1971: mała korekta, Linia 17 spłonęła zdaje się w 2018 rok, uznano, że naprawa jest nieopłacalna, definitywnie zamknięto linię, produkcję w większości przejęła linia 18, sprowadzona z Rosji chyba w 2016 roku