Tutaj chyba też nie zachowano oryginalnego rozstawu. Niemniej jednak, rozwiązanie z kawałkiem torów i tablicą pamiątkową - godne polecenia wrocławskim włodarzom.

do zygmunt_ra: Zawsze lepszy oryginalny tor - we Wrocławiu wszystkie w najciekawszych miejscach wywalili. To jest pomysł godny naśladowania -

O, tego w Poznaniu nie znałem. Tam przynajmniej widać, że tor oryginalny. Co do Wrocławia to faktycznie - można było taką budę postawić np. w Rynku, czy na Oławskiej lub Świdnickiej. Na ulicach z normalnym ruchem ulicznym wystarczyłby kawałek toru z tablicą, wbudowaną obok w chodnik (np. ostatnio na Purkyniego). A czy we Wrocławiu w ogóle przerabiano ten temat z władzami miasta - może jakieś kluby/stow. zwracały się z tym tematem do Prezydenta? Ktoś coś wie? A jeśli tak - to czy był jakiś odzew? Bo jeśli nie występowano z tym - można by było zmontować jakąś petycję (?) do Dutkiewicza w tym temacie.

W zbiorach zdjęć dotyczących taboru Wrocławia na zamieszzczanych zdjęciach widac tabor... na zdjęciach z uwiecznionym nieczynym torowiskiem mamy obiekt "nieczynne torowisko" i ulicę do jakiej ten fragment przynależy.