Zbudowany przez Niemców, którzy zajęli miasto w lutym 1915 r. Był pierwszą stałą konstrukcją na Wiśle w Płocku.
Budowę rozpoczęto w październiku 1915 r. w miejscu funkcjonującej tutaj wcześniej przeprawy łyżwowej (którą po odbudowie uruchomiono nieco w dół rzeki na poziomie Wzgórza Tumskiego) po której wykorzystano przyczółki, tyle tylko, że wobec znacznego podwyższenia mostu trzeba było także wykonać wysokie nasypy pod wjazdy na most.
Otwarcie mostu nastąpiło 6 maja 1916 roku a ceremonii dokonał sam generał-gubernator Hans von Beseler. Most był wsparty na 15 drewnianych filarach, do połowy obitych blachą. W okresie międzywojennym most poddawano stałej konserwacji, co wiązało się z ponoszeniem znacznych kosztów utrzymania mostu. Niekiedy, ze względu na brak środków finansowych, ograniczano ruch na moście, a w roku 1932 zamknięto go nawet na jakiś czas całkowicie.
Po wybudowaniu w sąsiedztwie mostu drogowo-kolejowego (nieznacznie w stronę góry rzeki) w 1938 r., mostu nie rozebrano i przetrwał on nienaruszony do 8 września 1939 roku, kiedy to wycofujące się wojska polskie uszkodziły w nim kilka przęseł. W 1940 r. odbudowany przez Niemców, którzy dnia 20 stycznia 1945 r. zniszczyli most ponownie, kończąc tym samym niespełna 30-letni okres jego istnienia.