starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 5.91
 | Polska › woj. mazowieckie › Warszawa › Trasa Armii Krajowej |
27 października 2013 , Remont Trasy Armii Krajowej i Mostu Grota-Roweckiego, rozbiórka estakady z ulicy Modlińskiej na most.
Skomentuj zdjęcie
Marek Potocki
+2 głosów:2  Kapitalne zdjęcie. Potwór Spaghetti byłyby przeszczęśliwy :) 2013-10-27 18:32:16 (12 lat temu)
WW
+2 głosów:2 Koślawe to wszystko było i źle wyprofilowane. 2013-10-27 18:36:17 (12 lat temu)
Hanna Janiszewska
+1 głosów:1 do WW: Złomiarze, do roboty. 2013-10-28 18:47:03 (12 lat temu)
|
|
Na stronie od 2012 luty
14 lat 3 miesiące 21 dni |
Dodane: 27 października 2013, godz. 18:03:47
Autor zdjęcia: maj
Rozmiar: 1380px x 920px
Licencja: CC-BY-SA 3.0 Aparat: COOLPIX L120
1 / 160sƒ / 8.9ISO 805mm
0 pobrań 1212 odsłon 5.91 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia maj
Obiekty widoczne na zdjęciu
Trasa Armii Krajowej
więcej zdjęć (21)
Zbudowano: 1990
Dawniej:
W 1990 roku oddano do użytku odcinek między Wybrzeżem Gdyńskim a Słowackiego, a w 1995 roku trasę dociągnięto do ul. Broniewskiego.
W 2001 roku otwarto odcinek trasy w ciągu al. Prymasa Tysiąclecia. Fatalne wykonanie oraz zły stan techniczny obiektów inżynieryjnych wskazywały jednak na konieczność jak najszybszego rozpoczęcia przebudowy trasy.
Pierwszym elementem dostosowania trasy do klasy drogi ekspresowej S8 było rozpoczęcie 22 stycznia 2008 roku budowy Trasy Powązki-Konotopa. Na początku 2011 roku otwarta została Trasa Powązki-Konotopa. Następnym etapem była przebudowa mostu Grota-Roweckiego i al. Armii Krajowej, a prace rozpoczęły się w październiku 2013 roku i trwały do października 2015 roku.
W 2001 roku otwarto odcinek trasy w ciągu al. Prymasa Tysiąclecia. Fatalne wykonanie oraz zły stan techniczny obiektów inżynieryjnych wskazywały jednak na konieczność jak najszybszego rozpoczęcia przebudowy trasy.
Pierwszym elementem dostosowania trasy do klasy drogi ekspresowej S8 było rozpoczęcie 22 stycznia 2008 roku budowy Trasy Powązki-Konotopa. Na początku 2011 roku otwarta została Trasa Powązki-Konotopa. Następnym etapem była przebudowa mostu Grota-Roweckiego i al. Armii Krajowej, a prace rozpoczęły się w październiku 2013 roku i trwały do października 2015 roku.