wrzesień 2013 , Obiekt mocno historyczny, jego korzenie sięgają Kolei Nadwiślańskiej - widoczna budowla zbudowana została przez Niemców w czasie drugiej wojny światowej w ramach rozbudowy d. Kolejowych Warsztatów Napraw Głównych dla potrzeb Deutsche Ostbahn. Większość zabudowań została wysadzona pod koniec sierpnia 1944 przez wycofujące się wojska niemieckie. Ruiny warsztatów sięgały ul. Wysockiego – jeszcze w latach 70. na bazarku między ulicami Palestyńska i Syrokomli, w zrujnowanej kotłowni warsztatów był punkt skupu surowców wtórnych. Przez dziesięciolecia siedzibę miało tu Przedsiębiorstwo Kolejowych Robót Elektryfikacyjnych. Mówią, że wszystko będzie wyburzone w związku z budową nowej przeprawy mostowej, która nb. była już projektowana przed wojną – mostu Krasińskiego.