starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Modlin. Zbieg Narwi i Wisły, Spichlerz Banku Polskiego i Most Piłsudskiego.
2013-12-05 06:47:14 (12 lat temu)
Tnx... czy ten spichlerz jeszcze istnieje?
2013-12-05 06:51:34 (12 lat temu)
do esski : Mury jeszcze stoją.
2013-12-05 07:02:48 (12 lat temu)
do esski : Tak! Połowa zrujnowanego budynku przetrwała do dzisiaj. Podobno, trwają tam prace przy oczyszczaniu terenu w związku z przerobieniem obiektu na hotel. Brakujące skrzydło będzie odbudowane w nowoczesnej formie
2013-12-05 07:03:50 (12 lat temu)
do Marek Kuliński: I tak od wojny? nieruszone kielnią murarza? czy tak podupadło , jakoś tak, bo musiało....?
2013-12-05 07:04:37 (12 lat temu)
Zmieniłem opis ponieważ to nigdy Modlin nie był, owszem, to teren twierdzy Modlin ale nie miejscowości Modlin. Modlin był zawsze tylko na prawym brzegu Narwi, nie po jej dwóch stronach. Z tym Modlinem to jest taka sprawa, że teren zasięgu twierdzy Modlin nazywano potocznie po prostu Modlinem. Teren wyspy szwedzkiej, na której stoi ruina spichlerza został włączony w granice Nowego Dworu jeszcze przed wojną a wcześniej był to teren gminy. Ta sama sytuacja tyczy się mostu Piłsudskiego, on nigdy nie znajdował się na terenie Modlina mimo, że przedwojenne fotografie czy artykuły prasowe określały go jako most w Modlinie, po prostu chodziło o twierdzę Modlin a nie miejscowość Modlin. Szkoda, że po tylu latach trzeba prostować nierzetelność dziennikarzy czy kronikarzy ale dziś z tą nierzetelnością nadal się spotykamy np. jeśli chodzi o lotnisko Modlin nazywane przez dziennikarzy i prasę "lotniskiem w Modlinie" mimo, że znajduje się na terenie Nowego Dworu Mazowieckiego.
2013-12-05 14:23:24 (12 lat temu)
do esski : Prawdopodobnie po wojnie wojsko rozebrało zachodnie skrzydło w celu odzysku cegły. Miejskie opowieści mówią, że wojskowi pobudowali sobie altanki działkowe z tej cegły, inne opowieści mówią o skarbie, który miał być ukryty w spichlerzu i wojsko go zawzięcie szukało nie zważając na cenność tego obiektu. Od zawsze na spichlerz można było się dostać jedynie od strony wody lub drogą prowadzącą przez jednostkę wojskową. To przyczyniło się do odcięcia tego obiektu od miasta i jego powolną dewastację. Obecny właściciel ma obiecane, że droga przez jednostkę będzie ogólnie dostępna i nie będzie problemu z dostaniem się na spichlerz. Jeżeli byłoby inaczej to spichlerz stałby tak i niszczał kolejne kilkadziesiąt lat.
2013-12-05 14:33:43 (12 lat temu)
do Rado-NDM: OOOOO, to całkiem całkiem jak nasz przeuroczy, wciśnięty w zabudowę plac Dominikański we Wrocławiu, gdzie za pomocą gryzipiórków z lokalnych gazet i TV, jak i powszechnej znajomości miasta mieszkańców tak i turystów, plac ten rozwleka się na obszarze kilkustet razy większym jak przewiduje uchwała Rady Miejskiej. Wszystko to przez 'czerwonych braci" którzy za pomocą wywiezonych z okolicznych rejonów gruzów powiększyli teren placu ( w roku 1948) i nazwali go , czcząc tym sposobem krwawego felka, twórcę CzeKi. Po likwidacji felcia ( w roku 1989) teren placu powrócił ( za pomocą odpowiedniej uchwały) na swoje miejsce na mapach i planach masta, w miejscu takim, jakie miał przez wieki, ale ci co wiedzą inaczej , nawet tu na FP, stosują swoje własne , niezmienne nazewnictwo w miejscach odległych od właściwego placu.
2013-12-05 14:54:15 (12 lat temu)
do Cristoforo: To brakujące skrzydło poległo w związku z powodzią czy z jakichś innych przyczyn?
2013-12-05 14:54:39 (12 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Na ten temat w moim poście.
2013-12-05 14:57:45 (12 lat temu)
esski
Na stronie od 2009 październik
16 lat 6 miesięcy 1 dzień
Dodane: 5 grudnia 2013, godz. 6:41:33
Rozmiar: 1333px x 911px
57 pobrań
8074 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia esski
Obiekty widoczne na zdjęciu
mosty
Spichlerz Banku Polskiego
więcej zdjęć (109)
Architekt: Jan Jakub Gay
Inwestor: Bank Polski
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1836-1844
Dawniej: Centralna i Główna Składnica Marynarki Wojennej, Komenda Portu Wojennego Modlin
Zabytek: 1063/66 z 03-04-1957

Okazały gmach został zbudowany w stylu neorenesansowym według projektu architekta Jana Jakuba Gaya, a inwestorem był Bank Polski. Kamień węgielny wmurowano w fundamenty spichlerza 9 lipca 1836 roku. Spichlerz oprócz zadań magazynowych mógł pełnić także funkcje obronne, gdyż na pierwszej kondygnacji zaopatrzony został w otwory przystosowane do prowadzenia ognia artyleryjskiego, a także ognia z broni palnej. Rolę magazynu zbożowego pełnił do 1853 r., kiedy został kupiony przez ówczesne władze wojskowe od Banku Polskiego z przeznaczeniem na magazyn twierdzy Modlin. W międzywojniu spichlerz był siedzibą Komendy Portu Wojennego Modlin, a potem Centralnej i Głównej Składnicy Marynarki Wojennej. Przechowywano w nim między innymi sprzęt saperski, funkcję tę pełnił do wybuchu II wojny światowej. W czasie bombardowania 1939 spichlerz został wypalony w środku przez bomby zapalające, jednak jego grube mury ocalały i w takim stanie dotrwał do końca wojny. Po wojnie na polecenie władz komunistycznych przystąpiono do rozbiórki spichlerza, którą wstrzymał prof. Jan Zachwatowicz, naczelny architekt odbudowujący Warszawę. Niestety zachodnie skrzydło spichlerza zdążono wyburzyć, a odzyskany budulec wykorzystano prawdopodobnie na powojenne naprawy, a według niektórych opinii wykorzystane przez wojsko do różnych celów, także prywatnych.



W 1999 roku spichlerz zagrał rolę Zamku Horeszków w ekranizacji poematu Adama Mickiewicza Pan Tadeusz w reżyserii Andrzeja Wajdy.



W 2010 roku ruina spichlerza została sprzedana przez miasto Nowy Dwór Mazowiecki lokalnemu deweloperowi, który ma plany odbudowania rozebranego zachodniego skrzydła w formie nowoczesnej i stworzenia w nim pięciogwiazdkowego hotelu z centrum konferencyjnym i przystanią.


Twierdza Modlin
więcej zdjęć (36)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1806-1915
Dawniej: Nowogieorgiewsk
Zabytek: 1062/69 z 19-04-1957
Twierdza Modlin (rosyjska nazwa Nowogieorgiewsk) – twierdza położona na Mazowszu u zbiegu Wisły i Narwi, około 30 km na północny zachód od Warszawy. Składa się z cytadeli położonej na prawym brzegu Narwi, umocnionych przedmości: kazuńskiego i nowodworskiego oraz z dwóch pierścieni fortów. Jest jedną z największych i najlepiej zachowanych twierdz w Polsce.

Twierdza Modlin stanowi wielokrotnie rozbudowywany zespół umocnień i zawiera w sobie elementy fortyfikacji francuskiej, rosyjskiej i polskiej. Twierdza była czterokrotnie broniona: w 1813, 1831, 1915 i 1939 roku. Ponadto w 1920 r. w oparciu o nią toczyły się walki polsko-bolszewickie. Obsadzały ją wojska polskie (Księstwa Warszawskiego, Królestwa Polskiego, wreszcie Rzeczypospolitej), francuskie, saskie, wirtemberskie, rosyjskie i niemieckie (II i III Rzeszy). Twierdza jako atrakcja turystyczna nie jest w pełni wykorzystywana, a dewastacja niektórych jej obiektów dodatkowo nie sprzyja poprawie tej sytuacji.

Potocznie nazwą "twierdza Modlin" określa się jedynie jej centralną część, tworzącą dzielnicę Modlin-Twierdza Nowego Dworu Mazowieckiego; oznacza ona jednak także forty wewnętrznego i zewnętrznego pierścienia wzniesione w okresie od lat 80. XIX wieku do wybuchu I wojny światowej oraz towarzyszące im dzieła z różnych okresów.
Historia i inne informacje na i
Architekt: Eugeniusz Hildebrandt
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1911,1934,1952
Zabytek: -
Most drogowy im. Pierwszego Marszałka Polski Józefa Piłsudskiego znajduje się na granicy Nowego Dworu Mazowieckiego i Kazunia Nowego w ciągu najkrótszej drogi krajowej nr 85 Nowy Dwór Mazowiecki-Kazuń Nowy. Został zbudowany w 1911 roku, wysadzony w 1915 przez wojska rosyjskie i rozebrany przez wojska niemieckie. Odbudowany w 1934 według projektu Eugeniusza Hildebrandta i Biura Konstrukcyjnego Ministerstwa Robót Publicznych, wykonawcą była Firma Rudzki i S-ka, pod kierownictwem Floriana Kowalewskiego i Józefa Pniaka. Uszkodzony przez naloty w 1939 roku, a w 1945 wysadzony przez wojska niemieckie. Ponownie odbudowany w 1952 roku przez Zarząd Okręgowy Odbudowy Mostów w Płocku (obecnie PPRM), a konstrukcja wykonana przez Mostostal Kraków. Ta wyjątkowo okazała i urokliwa błękitna budowla posiada siedem parabolicznych przęseł z jazdą dołem, a całkowita długość przeprawy wynosi 576 metrów. Dwa skrajne przęsła są oryginalne z 1934 roku, a pozostałe z 1952 roku. Przeprawa jest planowana do wpisu do rejestru zabytków. Most znajduje się na terenie Natura 2000 "Dolina Środkowej Wisły". Pod koniec lat '90-tych XX wieku przeszedł generalny remont, podczas którego między innymi zmieniono mu barwę z szarego na błękitny. Kolejny remont mający na celu zabezpieczenie antykorozyjne przęseł i wymianę nawierzchni jezdnej wykonano w 2012 roku.
Ujście Narwi do Wisły
więcej zdjęć (14)