|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
Lata 1940-1944 , Wypalony spichlerz Banku Polskiego przy ujściu Narwi do WisłySkomentuj zdjęcie
|
57 pobrań 8074 odsłony 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia esski Obiekty widoczne na zdjęciu
Spichlerz Banku Polskiego więcej zdjęć (109) Architekt: Jan Jakub Gay Inwestor: Bank Polski Atrakcja turystyczna Zbudowano: 1836-1844 Dawniej: Centralna i Główna Składnica Marynarki Wojennej, Komenda Portu Wojennego Modlin Zabytek: 1063/66 z 03-04-1957 Okazały gmach został zbudowany w stylu neorenesansowym według projektu architekta Jana Jakuba Gaya, a inwestorem był Bank Polski. Kamień węgielny wmurowano w fundamenty spichlerza 9 lipca 1836 roku. Spichlerz oprócz zadań magazynowych mógł pełnić także funkcje obronne, gdyż na pierwszej kondygnacji zaopatrzony został w otwory przystosowane do prowadzenia ognia artyleryjskiego, a także ognia z broni palnej. Rolę magazynu zbożowego pełnił do 1853 r., kiedy został kupiony przez ówczesne władze wojskowe od Banku Polskiego z przeznaczeniem na magazyn twierdzy Modlin. W międzywojniu spichlerz był siedzibą Komendy Portu Wojennego Modlin, a potem Centralnej i Głównej Składnicy Marynarki Wojennej. Przechowywano w nim między innymi sprzęt saperski, funkcję tę pełnił do wybuchu II wojny światowej. W czasie bombardowania 1939 spichlerz został wypalony w środku przez bomby zapalające, jednak jego grube mury ocalały i w takim stanie dotrwał do końca wojny. Po wojnie na polecenie władz komunistycznych przystąpiono do rozbiórki spichlerza, którą wstrzymał prof. Jan Zachwatowicz, naczelny architekt odbudowujący Warszawę. Niestety zachodnie skrzydło spichlerza zdążono wyburzyć, a odzyskany budulec wykorzystano prawdopodobnie na powojenne naprawy, a według niektórych opinii wykorzystane przez wojsko do różnych celów, także prywatnych. Twierdza Modlin więcej zdjęć (36) Atrakcja turystyczna Zbudowano: 1806-1915 Dawniej: Nowogieorgiewsk Zabytek: 1062/69 z 19-04-1957 Twierdza Modlin (rosyjska nazwa Nowogieorgiewsk) – twierdza położona na Mazowszu u zbiegu Wisły i Narwi, około 30 km na północny zachód od Warszawy. Składa się z cytadeli położonej na prawym brzegu Narwi, umocnionych przedmości: kazuńskiego i nowodworskiego oraz z dwóch pierścieni fortów. Jest jedną z największych i najlepiej zachowanych twierdz w Polsce. Twierdza Modlin stanowi wielokrotnie rozbudowywany zespół umocnień i zawiera w sobie elementy fortyfikacji francuskiej, rosyjskiej i polskiej. Twierdza była czterokrotnie broniona: w 1813, 1831, 1915 i 1939 roku. Ponadto w 1920 r. w oparciu o nią toczyły się walki polsko-bolszewickie. Obsadzały ją wojska polskie (Księstwa Warszawskiego, Królestwa Polskiego, wreszcie Rzeczypospolitej), francuskie, saskie, wirtemberskie, rosyjskie i niemieckie (II i III Rzeszy). Twierdza jako atrakcja turystyczna nie jest w pełni wykorzystywana, a dewastacja niektórych jej obiektów dodatkowo nie sprzyja poprawie tej sytuacji. Potocznie nazwą "twierdza Modlin" określa się jedynie jej centralną część, tworzącą dzielnicę Modlin-Twierdza Nowego Dworu Mazowieckiego; oznacza ona jednak także forty wewnętrznego i zewnętrznego pierścienia wzniesione w okresie od lat 80. XIX wieku do wybuchu I wojny światowej oraz towarzyszące im dzieła z różnych okresów. Historia i inne informacje na i Most im. Pierwszego Marszałka Polski Józefa Piłsudskiego więcej zdjęć (47) Architekt: Eugeniusz Hildebrandt Atrakcja turystyczna Zbudowano: 1911,1934,1952 Zabytek: - Most drogowy im. Pierwszego Marszałka Polski Józefa Piłsudskiego znajduje się na granicy Nowego Dworu Mazowieckiego i Kazunia Nowego w ciągu najkrótszej drogi krajowej nr 85 Nowy Dwór Mazowiecki-Kazuń Nowy. Został zbudowany w 1911 roku, wysadzony w 1915 przez wojska rosyjskie i rozebrany przez wojska niemieckie. Odbudowany w 1934 według projektu Eugeniusza Hildebrandta i Biura Konstrukcyjnego Ministerstwa Robót Publicznych, wykonawcą była Firma Rudzki i S-ka, pod kierownictwem Floriana Kowalewskiego i Józefa Pniaka. Uszkodzony przez naloty w 1939 roku, a w 1945 wysadzony przez wojska niemieckie. Ponownie odbudowany w 1952 roku przez Zarząd Okręgowy Odbudowy Mostów w Płocku (obecnie PPRM), a konstrukcja wykonana przez Mostostal Kraków. Ta wyjątkowo okazała i urokliwa błękitna budowla posiada siedem parabolicznych przęseł z jazdą dołem, a całkowita długość przeprawy wynosi 576 metrów. Dwa skrajne przęsła są oryginalne z 1934 roku, a pozostałe z 1952 roku. Przeprawa jest planowana do wpisu do rejestru zabytków. Most znajduje się na terenie Natura 2000 "Dolina Środkowej Wisły". Pod koniec lat '90-tych XX wieku przeszedł generalny remont, podczas którego między innymi zmieniono mu barwę z szarego na błękitny. Kolejny remont mający na celu zabezpieczenie antykorozyjne przęseł i wymianę nawierzchni jezdnej wykonano w 2012 roku. Ujście Narwi do Wisły więcej zdjęć (14) |