starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. dolnośląskie › powiat strzeliński › Strzelin › ul. Bolka I Świdnickiego › Dworzec kolejowy |
1914 , Dworzec kolejowy w Strzelinie.
Skomentuj zdjęcie
|
Na stronie od 2001 wrzesień
24 lat 7 miesięcy 21 dni |
20 pobrań 1724 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Neo[EZN]
Obiekty widoczne na zdjęciu
Dworzec kolejowy
więcej zdjęć (37)
Zbudowano: 1871-1872
Dawniej: Bahnhof
Zabytek: 654/W z 15.06.1991
Budynek dworca kolejowego w Strzelinie pochodzi z roku 1872, murowany , 1-2 kondygnacyjny. W skład zespołu wchodzą też wiaty peronowe, nastawnia i ekspedycja z tego okresu, oraz wiaty nad przejściami podziemnymi na perony z 1896 roku.
Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza, a w 1910 r., linia Strzelin-Głęboka-Otmuchów.
"mietok"
Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza, a w 1910 r., linia Strzelin-Głęboka-Otmuchów.
"mietok"
Stacja kolejowa Strzelin
więcej zdjęć (48)
Zbudowano: 1871
Zabytek: 654/W z 15.06.1991
Uroczyste otwarcie linii kolejowej Wrocław - Strzelin nastąpiło 1.X.1871 roku.Stanowiło pierwszy odcinek realizowanej przez prywatne przedsiębiorstwo inwestycji, która została zakończona w 1875 roku, połączywszy Wrocław z Międzylesiem. Trasa Strzelin - Ziębice została oddana do eksploatacji już w roku 1872. Większość prac przy budowie linii kolejowych wykonali jeńcy francuscy, wzięci do niewoli w czasie wojny prusko-francuskiej (1870-1871). W roku 1884, została otwarta trasa : Strzelin-Kondratowice-Niemcza, a w 1910 r., linia Strzelin-Głęboka-Otmuchów.
Obiekty zabytkowe w ramach stacji to wpisane do rejestru zabytków pod poz. 654/W z 15.06.1991 :
- budynek dworca z 1871 r.
- świetlica i telegraf z 1871 r.
- 2 wiaty peronowe z 1871 r.
- 3 osłony zejść podziemnych z 1896 r.
- nastawnia z 1871 r.
Pozostałe ujęte w GEZ :
- ekspedycja kolejowa z 1871 r.
- budynek wagi kolejowej k. XIX w.
Obiekty zabytkowe w ramach stacji to wpisane do rejestru zabytków pod poz. 654/W z 15.06.1991 :
- budynek dworca z 1871 r.
- świetlica i telegraf z 1871 r.
- 2 wiaty peronowe z 1871 r.
- 3 osłony zejść podziemnych z 1896 r.
- nastawnia z 1871 r.
Pozostałe ujęte w GEZ :
- ekspedycja kolejowa z 1871 r.
- budynek wagi kolejowej k. XIX w.
ul. Bolka I Świdnickiego
więcej zdjęć (667)
Dawniej: Bahnhofstrasse, Kolejowa, gen. Karola Świerczewskiego