|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6
Lata 1940-1944 , Opisane jako: "Ruiny Centrali Rolniczej dystryktu warszawskiego przy ul. Hożej 51". |
Skoro przy 51 to trzeba było tak przypisać. 2023-07-28 07:19:02 (2 lata temu)
do 4elza: W 2014 nie było tego obiektu, a założyć obiekt dla zdj. archiwalnych, sprawiało mi trudności Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: błąd 2023-07-28 07:27:13 (2 lata temu)
Myślę, że zdjęcie jest w NAC błędnie przypisane. Nie było takiego budynku przy Hożej 51. 2023-07-28 13:18:40 (2 lata temu)
do yani: Może chodziło im raczej o Chmielną 51...? 2023-07-28 13:25:31 (2 lata temu)
Zmieniłem na Warszawa NN. 2023-07-28 13:25:42 (2 lata temu)
do verbensis: Tam też nie pasuje. 2023-07-28 13:27:58 (2 lata temu)
Wymiana. 2023-07-28 18:42:02 (2 lata temu)
Ten magazyn: Pasuje nadgryzienie, rytm okien, komin Bormanna, Szwedego i S-ki w tle oraz adres, bo Centrala działała w kilku miejscach - prócz kilku siedzib biurowych była obecna też na Hożej 51 (ekspozytura mleczno-serowa) i na Towarowej 1/3 (ówcześnie zwanej Güterstrasse). Datacja - rok 1945, bo na zdjęciach lotniczych z 1944 wciąż ma dach. 2025-02-24 16:03:20 (rok temu)
do verbensis: Czyli na fotoplanie 1945 to będzie ten?: 2025-02-24 17:10:45 (rok temu)
do yani: Tak. Na wprost suwnicy (czy co to tam stało nad torami). 2025-02-24 17:18:21 (rok temu)
do yani: A widok w stronę Towarowej, sądząc ze światła. 2025-02-24 17:26:11 (rok temu)
do yani: Nie da się inaczej zobaczyć komina Bormanna, Szwedego i S-ki. ;) 2025-02-24 17:27:13 (rok temu)
do verbensis: Szukałem tego komina na fotoplanie 1945 i nie znalazłem. Czyli zdjęcie sprzed 1944. 2025-02-24 17:29:46 (rok temu)
do verbensis: A z prawej strony widać nawet dach Srebrnej 16. 2025-02-24 17:30:44 (rok temu)
do yani: Z przelotu 30 sierpnia 1944 magazyn dachu już nie ma, ale komin jeszcze stoi. 2025-02-24 17:36:36 (rok temu)
do verbensis: Wydaje mi się, że to będą zniszczenia z 1939 roku. Na fotoplanie 1945 nie bardzo pasują. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: edit 2025-02-24 17:39:39 (rok temu)
do yani: Jednak komin stał i w 1945 --> 2025-02-24 17:43:51 (rok temu)
do yani: Bormann od Srebrnej jak został uszkodzony w 1939, tak sobie dostał do PRL-u - z dachem jedynie nad częścią budynku ( ). I właśnie tę część widać na zdjęciu. W 1939 miał jednak większe uszkodzenia dachu --> Jest drugie zdjęcie do kompletu, z magazynem funkcjonującym: I albo zakładamy, że to powyżej jest z okupacji (ale np. po jako takim naprawieniu gmachu Bormanna, czyli później niż 1939), a to z linku po odbudowie magazynu dla Centrali (bo sądząc ze zdjęć lotniczych 1944 to jest ten sam budynek), albo mamy zdjęcie magazynu Centrali, jak działał, i potem - już w trakcie powstania - ktoś pstryknął fotkę pokazującą, że magazyn (i zgromadzone w nim towary) diabli wzięli. 2025-02-24 17:55:24 (rok temu)
do verbensis: Na fotoplanie 1945 jednak nie ma komina, jest tylko jego podstawa. 2025-02-24 18:07:42 (rok temu)
do verbensis: Tu chyba widać ten kikut komina: 2025-02-24 18:12:59 (rok temu)
do verbensis: Ok, czyli górne widełki to wrzesień 1944 (bo w przelocie z 30 sierpnia - komin stał na pełnej wysokości bez żadnych wątpliwości, a z kolei w listopadzie faktycznie mógł być już niższy). 2025-02-24 18:18:12 (rok temu)
do verbensis: Dół można też chyba można przesunąć na 1940 - pora raczej letnia i widać prace porządkowe. 2025-02-24 19:35:59 (rok temu)
do verbensis: I teraz zasadnicze pytanie - jak przypisać? Znalazłem coś takiego: . Czy to nie jest ten sam magazyn, tylko z drugiej strony? 2025-02-24 19:43:49 (rok temu)
do yani: Tak. Co poniekąd wyjaśnia jego funkcję (on chyba od zawsze był magazynem jaj). 2025-02-24 19:50:33 (rok temu)
do verbensis: No i super. :) 2025-02-24 20:33:57 (rok temu)
|
|
Na stronie od 2011 listopad
14 lat 5 miesięcy 18 dni |
Warszawa Główna (do 2021 Warszawa Główna Osobowa) – stacja kolejowa Polskich Kolei Państwowych położona na warszawskiej Woli przy ul. Towarowej 3. W latach 1945–1965 pełniła funkcję głównego dworca kolejowego w Warszawie. Znajduje się tam Stacja Muzeum (do marca 2016 Muzeum Kolejnictwa), która posiada ekspozycje stałe i czasowe w salach wystawowych oraz wystawę zabytkowego taboru normalnotorowego na wydzielonych torach. Po 24 latach przerwy ruch pasażerski na stację Warszawa Główna wrócił 14 marca 2021.