1976 - 36. Samochodowy Rajd Polski, Wrocław

bonczek_hydroforgroup

Na stronie od 2004 sierpień
21 lat 8 miesięcy 23 dni

Dodane: 23 lipca 2007, godz. 8:31:15

Źródło: bonczek/hydroforgroup/

Rozmiar: 794px x 452px

13 pobrań

1933 odsłony

6 średnia ocen

Poprzednie i następne zdjęcia bonczek_hydroforgroup

Obiekty widoczne na zdjęciu

stadiony

Wrocław (19)

1976 - 36. Samochodowy Rajd Polski

więcej zdjęć (11)

Rajd kultywuje jeszcze przedwojenne tradycje, gdy w pierwszej jego edycji w 1921 roku Tadeusz Heyne wygrał go, a ścigał się aż z trzema innymi konkurentami. 36. edycja rajdu odbyła się w dniach: 9 - 11. 07. 1976 roku, start i metę rajdu zorganizowano na Stadionie Olimpijskim we Wrocławiu.Trasa liczyła 1580 kilometrów. Drugi już raz z kolei rajd poprowadzono po malowniczej ziemi dolnośląskiej, wcześniej rywalizacja miała miejsce w okolicach Krakowa. Rajd wygrał Andrzej Jaroszewicz z pilotem Ryszardem Żyszkowskim na bezkonkurencyjnej Lancii Stratos pokonując drugiego w klasyfikacji generalnej Antonio Zaniniego na Seacie 1430 / 1800. Trzecią pozycję wywalczyła załoga Komornicki / Wojtyna na Fiacie 125p Monte Carlo. Wystartowały 74 załogi, a rajd ukończyły 34. Komandorem był Wojciech Pepłowski.

Ulica pod własną nazwą - Am Sportfeld - zaczęła funkcjonować dopiero w 1937 roku. Co prawda wytyczono ją na początku XX wieku wraz z rozwojem osiedla Leerbeutel (Zalesie), ale nie otrzymała własnej nazwy. Południowy odcinek zaliczano do Hindenburg Strasse (obecnie ul. 9 Maja), a północny należał do Morgenzeile (obecnie al. Różyckiego).

Od 1945 do 1983 roku była to al. Olimpijska. Nazwa wzięła się oczywiście od znajdującego się przy niej Stadionu Olimpijskiego. Od 1983 roku patronem alei jest Ignacy Jan Paderewski (1860-1941), wybitny pianista, kompozytor, polityk i działacz niepodległościowy, mąż stanu, profesor konserwatorium w Warszawie.

Polska › woj. dolnośląskie › Wrocław › Wydarzenia › 1976 - 36. Samochodowy Rajd Polski

1976 , Młody Jaroszewicz myje szybe w Lancii Stratos. Meta Rajdu Polski 1976 rok na płycie Stadionu Olimpijskiego. Zdjęcie pochodzi z miesięcznika "Classicauto" nr 13 z 2007.