Tego widoku z tego miejsca już nikt z nas, zwykłych przechodniów, nie zobaczy.

do blaggio.: We Wrocławiu też jest w planach likwidacja przejścia podziemnego - (choć w zasadzie ono zostanie ale nie będzie spełniało swojej pierwotnej funkcji) - czyżby zaczęto ułatwiać życie pieszym?

do Neo[EZN]: Wiemy, że lansowane są takie poglądy, iż pieszy powinien "wyjść z podziemia" i jak święta krowa powinien móc wszędzie chodzić, a samochody powinny ustępować mu ;/, ale w tym wypadku po prostu w związku z budową dwupoziomowej trasy wschód-zachód przejście stwarzało kolizję. Po wszystkim piesi mają przecinać trasę, a właściwie jej górne zbiorcze jezdnie, w poziomie terenu, jednak i tak nie obędzie się bez sygnalizacji. Paradoks przyszłej sytuacji polega na tym, że pomimo tego, że nowa trasa ułatwi tranzyt przez centrum miasta (dolne jezdnie bez kolizji), to i tak gros ruchu docelowego będzie rozprowadzane górnymi jezdniami i nie obędzie się bez problemów związanych z kolizją z ruchem pieszym.