Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 5.54
 | Polska › woj. śląskie › powiat cieszyński › Ustroń › Dzielnica Centrum › Stacja kolejowa Ustroń |
Lata 1970-1975 , Stacja kolejowa Ustroń ok. 1972 - 1973 r. Zdjęcie wykonano z rampy na placu przeładunkowym. Widoczny fragment lokomotywy spalinowej SP42 i wagon osobowy PKP Bhxz. Lokomotywy spalinowe SM42 i SP42 (wcześniej głównie parowozy tendrzaki TKt48, rzadko Ty2, Ty23, Ty42, Ty45) prowadziły składy osobowe na trasie Katowice - Chybie - Skoczów - Goleszów - Ustroń - Wisła Uzdrowisko - Wisła Głębce do 1974 r. (sporadycznie również później), kiedy to zelektryfikowano linię Chybie - Wisła Głębce. Zdarzały się przypadki, gdy skład osobowy złożony z piętrowych wagonów Bipa prowadziła spalinowa lokomotywa ST44, tzw. "Gagarin". Ze względu na konstrukcję wózków, była ona niezbyt odpowiednia na ten szlak, co doprowadziło do kilku, na szczęście niegroźnych wykolejeń.
Jako ciekawostkę podam, że pierwszy "zelektryfikowany" skład osobowy na tej trasie, prowadziła w 1974 r. lokomotywa EU04, wyprodukowana w Niemieckiej Republice Demokratycznej przez VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW)
Skomentuj zdjęcie
mag
+1 głosów:1  Niezbyt fotopolskie ..... 2014-03-25 23:17:09 (12 lat temu)
esski
+1 głosów:1 Żeby chociaż semafor lub nastawnię było widać .... Nawet numerem inwentarzowym bym się tej stonki nasycił 2014-03-25 23:24:18 (12 lat temu)
Zgadzam się z mag i esski. Mając 12 lat wyskoczyłem z aparatem na dworzec i to jest tego "wyskoku" jedyny efekt. Zastanawiałem się - opublikować, czy niech leży w szufladzie. Postawiłem na to pierwsze i niech już tak zostanie. :) 2014-03-26 16:14:52 (12 lat temu)
esski
+2 głosów:2 do paulus60: No to wykręcając kota łapami --> jaki mamy dowód w sprawie, iż zdjęcie wykonane zostało w Ustroniu, To że waść pamiętasz to jedno, ale tak jak ja , tak i każdy z nas ciekawskich musi/chce/życzy sobie aby widać było coś, najlepiej element architektury, co jednoznacznie odparło by wszelkie zarzuty, iż zdjęcie wykonane było nie w Pcimiu lub Kozietółkach koło Szczebrzescyna nad Grzegorzófkoł . To że widać kilka podkłądów i słup nie nie dowód w sprawie. Takie moje 3 grosze. 2014-03-26 16:42:49 (12 lat temu)
do mag : Zawsze można założyć obiekt "Polski tabor kolejowy" 2014-03-26 16:57:10 (12 lat temu)
Błażej Forjasz
+1 głosów:1 Powodem wykolejania się lokomotyw ST44 na linii 191 były przede wszystkim sztywno prowadzone wózki tego pojazdu, a nie jego masa. Sprzyjały temu długości promieni łuków na tej trasie sięgające 196 m. (szlak Wisła Uzdrowisko Wisła Głębce). 2014-05-09 16:30:36 (12 lat temu)
do Błażej Forjasz: Mój opis jest uproszczony, by nie dodawać zbyt wielu kwestii czysto technicznych, które w przypadku tego zdjęcia już i tak są spore, ale uwaga jak najbardziej słuszna. :) Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: ac/dc 2014-05-09 21:01:11 (12 lat temu)
do Błażej Forjasz: No właśnie chciałem o to zapytać, bo niby czemu łatwiej się ma wykoleić pociąg cięższy niż lżejszy? Chyba na odwrót jest łatwiej. Ale skoro przyczyną były owe wózki, no to sprawa jasna. Rozumiem, że owa sztywność polegała na tym, że one sie nie mogły ani trochę obrócić w poziomie, inaczej mówiąc, były to wózki takie, jak w dawniejszych modelach wagonów - sztywno połączone z nadwoziem, jeśli tak można rzec 2014-05-09 21:21:59 (12 lat temu)
Komentarz został usunięty przez użytkownika 2014-05-11 23:40:17 (12 lat temu)
do Stenek: do Stenek. Zgadza się - osie lokomotywy ST44 (3 na jeden wózek) miały bardzo małą możliwość przesuwu w ramach swojego wózka, stąd często się wykolejały. 2014-05-11 23:41:06 (12 lat temu)
|
|
Na stronie od 2014 styczeń
12 lat 3 miesiące 29 dni |
Dodane: 25 marca 2014, godz. 15:13:36
Autor zdjęcia: paulus60
Rozmiar: 1024px x 660px
Licencja: CC-BY-SA 2.0 Aparat: FinePix AX500
1 / 52sƒ / 3.3ISO 2006mm
13 pobrań 3180 odsłon 5.54 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia paulus60
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
stacje
|
Stacja kolejowa Ustroń
więcej zdjęć (32)
Zbudowano: 1888
Więcej informacji o stacji:
Dzielnica Centrum
więcej zdjęć (13)