starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Zadziwiające, takie duże statki na tym płytkim jeziorze.
2014-07-07 21:41:59 (11 lat temu)
esski
Na stronie od 2009 październik
16 lat 7 miesięcy 5 dni
Dodane: 23 czerwca 2014, godz. 5:02:48
Rozmiar: 1333px x 844px
16 pobrań
2791 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia esski
Obiekty widoczne na zdjęciu
jeziora
Kanał Giżycki (Łuczański)
więcej zdjęć (89)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1765-72
Dawniej: Lötzener Kanal
Zabytek: -
Kanał Giżycki (Łuczański) – kanał mazurski. Łączy on jeziora Niegocin i Kisajno. Kanał ma długość 2130 m i głębokość 1,9 m. Przechodzi przez zachodnią część Giżycka, najpierw pod mostem kolejowym, mija most obrotowy, a dalej pod kładką dla pieszych i jeszcze dwoma mostami drogowymi.
Jezioro Niegocin (Giżycko)
więcej zdjęć (25)
Dawniej: Löwentinsee, Lötzener See
Kurp
więcej zdjęć (4)
Zbudowano: 1900
Dawniej: Möwe
W 1908 r. Mazurska Kompania Żeglugi Parowej z Giżycka (Masurische Dampfer-Kompagnie Lötzen) sprowadziła parowiec pasażerski (Personenschnelldampfer) zbudowany w 1900 r., który w 1909 r. rozpoczął służbę pod nazwą “Moewe” (Mewa). Statek posiadał silnik o mocy 30 KM i zabierał na pokład do 90 pasażerów.

Jesienią 1944 r. statek został zmobilizowany do “Transportflotille der Masurischen Seen” i w styczniu 1945 r. zatopiony na Jeziorze Mamry w pobliżu półwyspu Kal. Po wojnie pływał pod nazwą “Kurp”, ale brak informacji na temat daty zakończenia jego eksploatacji.
Guszianka
więcej zdjęć (3)
Parowiec bocznokołowy “Guszianka” był własnością giżyckich przedsiębiorców braci Rudolfa i Eduardo Lehmannów. Statek został zakupiony w Królewcu prawdopodobnie w latach 80. XIX w. Służył jako holownik podczas spławiania drewna do tartaków w Rucianem, Guziance i Giżycku. Później pływał również jako pasażerski statek wycieczkowy. Brak dostępnych informacji na temat jego losów po I wojnie światowej.