Odpisałam od pomnika Winiarki a dla stacji założyłam obiekt.

do ZPKSoft: Dzięki

Obok pompy dobrze mi znany kształt - konewka (bańka) mieszająca, w której przyrządzało się napój dla aut i motorów wyposażonych w silniki dwusuwowe. Napój składał się oleju do paliwa oraz benzynki ET 78 - mieszane w proporcji 1:50, a potem srru.... do baku i jazda panie Gazda !

do Stenek: Konewka miała w środku coś w rodzaju tłoka z krążka podziurkowanej blachy, ruszając rączką mieszało się olej z benzyną. Były tez stacje gdzie z dystrybutora leciała gotowa mieszanka.

do Marek Kuliński: Tak jest, to było takie sitkowe mieszadło. Stacyji z gotową mieszanką nie pamiętam, choć Syrenką i Komarem śmigałem w latach 80-tych. Gdzie były takie stacyje?

do Stenek: To było bardzo dawno i nie pamiętam już dokładnie gdzie, ale zdziwiłem się że był dystrybutor z napisem "mieszanka". Pamiętam tylko dwie czy trzy a jedna była w poznańskim.

do Stenek: W wielu miejscach - zasilały wyroby przodującej gospodarki nieistniejącego już państwa, Trabanta i Wartburga. Można było nawet ustawić proporcje mieszania w jakimś tam zakresie.

do Dariusz Milka: Panowie, dzięki za ciekawe wieści

do Dariusz Milka: W NRD było sporo takich stacji.

do Marek Kuliński: W ogólności budowa podobna do klasycznej maselnicy ;)

do Stenek: 1:50 to dziś, w czasach zaprzeszłych do Trampka i Skarpety lało się raczej 1:20.

do Jarosław Dubowski: Jak to w mateczniku.

do Jarosław Dubowski: Z tym olejem to też różnie bywało, generalnie dostępny był MIKSOL, MIKSOL S, LUX i kto wie jakie jeszcze, był konfekcjonowany w takich miękkich plastikowych smukłych niebieskich czy zielonych cienkościennych „butelkach”, zostawiał on czasem w rurach wydechowych motorowerów, piękny „gęsty i tłusty czarny smalec”
Dlatego też pierwsze Komary, Żaki, Rysie i Simsony miały rozkręcane tłumiki żeby ten "smalec" po LUX-ie, ładnie wyczyścić ;)
Do Syrenki 105 lało się z reguły paliwo z olejem MIXOL w proporcji 1:30 - 1:25
Choć fabryczna instrukcja Syreny 105 ( zalecała nalewać mieszankę oleju Miksol S i benzyny ET78 w stosunku 1:30

Był też taki olej SUPEROL, ale nie pamiętam czy do paliwa, czy do skrzyni …..?

do Stenek: Oleje w polietylenowych butelkach o przekroku sześciokątnym to melodia lat 70-tych - wcześniej oleje były dostepne w "butelkach" wykonanych techologią w której postają puszki do konserw, zaopatrzone w króciec z gwintem i blaszaną zakretką.
Superol - nazwa ciągle żyje: - oleje do miski olejowej czterosuwów. Były też oleje Super xx i Sxx (xx- liczba określajaca lepkość). Do skrzyni biegów lało się Hipol albo tańszy olej Hxx.

do Jarosław Dubowski: 1: 50 - silniki dwusuwowe z łożyskiem igiełkowym w główce korbowodu zamiast łożyska ślizgowego - panewki.