To żółte malowanie czoła lokomotywy miało służyć polepszeniu widoczności takiego pojazdu? Czy przynosiło to efekty? Trochę lat to stosowano.

do Mikrob: To było bezpośrednio związane z katastrofą kolejową w Bytomiu Odrzańskim kiedy wojskowy STAR wpadłbył pod pociag, zginęlo kilkunastu żołnierzy. W trybie natychmiastowym pomalowano wszystkie czoła loomotym na kolor żółty aby wyróżniał sie z otaczającej linie kolejowe zieleni lasów/pól... Były to w okolicy 1985.

do Mikrob:

do esski : Dzięki za ważną informację. Nie miałem pojęcia.

Ścisłej biorąc - nie była to katastrofa kolejowa.
Malowanie na żółto było spowodowane wnioskami powypadkowej komisji wojskowej. Dało tyle, że PKP musiała oszpecić swoje lokomotywy na własny koszt. W rzeczywistości spowodowało pogorszenie widoczności lokomotyw w czasie mgły. Do faktycznej poprawy widoczności najbardziej przyczyniło się całodobowe używanie oświetlenia czołowego. A wypadki na przejazdach jak były, tak będą.