To na pewno 1999 rok ? Coś za drogie to piwo :)

Nie sądzę aby to było po roku 2000, wtedy to operowałem wyłącznie aparatem cyfrowym, to co tu widać jest skanem z kliszy, więc... 1999... na maxa 2000, nie później jak październik 2000.
Jeśli ktoś ma harmonogram robót drogowo-torowych wykonanych w tej jezdni można to łatwo sprawdzić. Ja polegam jedynie na tym, co miałem napisane na pudełku z kliszami.

do robertlaurent: Tak, to może być 1999 rok. Esski uwiecznił moment przebudowy ulicy Stawowej - miała ona związek z budową ulicy Peronowej. Zmieniono wtedy organizację ruchu - samochody i tramwaje jeździły wcześniej tym odcinkiem ulicy Stawowej w obu kierunkach, po przebudowie jeżdżą tak jak teraz - tędy w kierunku wiaduktu. Zlikwidowano też łuki torów w kierunku Kołłątaja - Stawowa bo tramwaje do Stawowej miały jeździć Peronową.

do esski : To może być albo 1999 albo 2000, innej opcji nie ma.

do esski : Nie, nie :) źle to ująłem :) Ja nie mam obiekcji co do daty :) Tylko się śmieje że już takie drogie piwko było w tym roku :)

do robertlaurent: 7,80 ciekawe co to za piwo było

do † ☻: To chyba dwójka z przodu a nie siódemka.

do max: i zepsułeś całą zabawę

do Neo[EZN]: Ależ co ty wygadujesz. Stawowa (na tym odcinku, dla ruch kołowego) jest jednokierunkowa od lat siedemdziesiątych, kiedy to wprowadzono reorganizację ruchu: na północ przez dawny chodnik pod wiaduktem, obecną Peronową (z nieco innym niż teraz przebiegiem) i końcowy odcinek Kołłątaja, a na południe przez Rejtana i Stawową.
Jedyne co się po przebudowie z lat 90. w organizacji ruchu zmieniło to to, że tramwaje z Borowskiej w kierunku Kołłątaja i Małachowskiego jadą przez nowe torowisko w (przesuniętej i nazwanej) Peronowej. No i że jadą po nim autobusy.

A 1999 to zbyt późne datowanie jest, w 1998 przebudowa dotarła do skrzyżowania Piłsudskiego/Kołłątaja/Peronowa, a szła od zachodu.