starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Widoczny fragment jezdni idzie do remontu Poprawa nawierzchni ul. Podwale wraz z przebudową kanału ogólnospławnego
2015-08-31 13:11:30 (10 lat temu)
Coś to auto widoczne na wprost (po lewej) wygląda, jakby stało na dachu, ale chyba to nie jest dach ani garaż czy parking nadziemny?
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: corr
2015-08-31 19:08:40 (10 lat temu)
do Stenek: To wewnętrzny dziedziniec poczty. Budowa jest poniżej poziomu ziemi i może stwarzać wrażenie, że auto jest powyżej parteru :)
2015-08-31 20:11:46 (10 lat temu)
do esski : Dobrze wiedzieć! Jutro zrobię zdjęcia (jeżeli wytrzymam w tym upale).
2015-08-31 21:08:37 (10 lat temu)
do Neo[EZN]: Zdjęcia zrobione ale trzeba będzie poprawić w niedzielę bo ulica jest zawalona autami :(
2015-09-01 19:34:52 (10 lat temu)
Columba livia
Na stronie od 2014 marzec
12 lat 2 miesiące 10 dni
Dodane: 23 sierpnia 2014, godz. 19:23:57
Autor zdjęcia: Columba livia
Rozmiar: 2450px x 1623px
Aparat: Gxc1
1 pobranie
1638 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Columba livia
Obiekty widoczne na zdjęciu
Inwestor: Angel Poland Group
Zbudowano: 2007-2016
Zdjęcia lotnicze - Nowe Miasto
więcej zdjęć (108)
Dzielnica Nowe Miasto
więcej zdjęć (11)
Dawniej: Neustadt
ul. Podwale
więcej zdjęć (2544)
Dawniej: Nikolai -, Schweidnitzer -, Ohlauer - Stadtgraben
Bieg obecnej ul. Podwale wyznaczył przebieg murów miejskich i znajdującej się przy nich zewnetrznej fosy miejskiej. Niezabudowana droga nabrała miejskiego charakteru dopiero po wyburzeniu fortyfikacji w 1807 r. Po rozparcelowaniu w 1813 r. na 26 działek nowa ulica otrzymała nazwę Am Stadtgraben (Przy Fosie Miejskiej). Istnienie dużych parcel, które w następnych latach dzielono na mniejsze, pociągało za sobą ciągłe zmiany numeracji. Aby usprawnić te działania w 1847 r. zdecydowano się na podzielenie ulicy na trzy odcinki i nadanie im osobnych nazw (wywodzących się od przedmieść, przez które przechodziły):

- odcinek od ul. Sikorskiego do pl. Orląt Lwowskich nazwano Nikolai Stadtgraben (Podwale Mikołajskie);
- od pl. Orląt Lwowskich do ul. Dworcowej - Schweidnitzer Stadtgraben (Podwale Świdnickie);
- od ul. Dworcowej do al. Słowackiego - Ohlauer Stadtgraben (Podwale Oławskie);

W dwa lata po podziale ulicy zamontowano na niej oświetlenie gazowe. Do połowy lat 40. XIX w. wzdłuź ulicy ciągnęły się głównie ogrody, które z czasem zaczęły zastępować okazałe gmachy użyteczności publicznej i budynki mieszkalne. W latach 1828-1834 między ul. Sądową i pl. Orląt Lwowskich wznisiono Koszary Kirasjerów (później Grenadierów), a w latach 1845-1852 na sąsiedniej działce powstał okazały gmach sądu. W następnych latach powstały: Synagona Na Wygonie (1866-70), dom handlowy Martina Schneidera (ob. Podwale), gmach Prezydium Policji (1925-27), monumentalny dom towarowy Wertheim (AWAG, po wojnie PDT) czy willa rodziny Haase pod nr 76 (później siedziba śląskiego oddziału HJ).

W czasie wojny najbardziej ucierpiał południowy odcinej ulicy między ul Czystą i ul. Kołłątaja, a także rejon ul. Traugutta i pl. 1-go Maja. Po wojnie ulica także była podzielona na trzy odcinki, lecz 11 grudnia 1951 r. zdecydowano się na ich połączenie pod jedną nazwą - ul. Podwale.