Do początku lat 70. przejazd przez Łódź był dość zawiły. W relacji Katowice - Gdańsk tranzyt prowadzony był ulicami: Rzgowską, Gagarina (Paderewskiego), al. Politechniki, Żeromskiego, Cmentarną, Srebrzyńską (później Łąkową, Żeligowskiego, Zieloną), Kasprzaka, Pojezierską do Zgierskiej. W relacji Warszawa - Wrocław trasa wyznaczona była ulicami: Strykowską, Uniwersytecką, Narutowicza, Tramwajową, Wysoką, Armii Czerwonej (Piłsudskiego), Przędzalnianą, Przybyszewskiego, Kilińskiego, Broniewskiego, Gagarina do Pabianickiej. Dla pozostałych relacji dodatkowo ulicami Wojska Polskiego, Franciszkańską, Zawiszy, Limanowskiego, oraz Żródłową, Północną, Ogrodową, Zachodnią do Zgierskiej, a także ulicą Główną i Mickiewicza do Żeromskiego.
Chyba ze względu na tę zawiłość w tamtych czasach popularny był pogląd pośród przyjezdnych kierowców, zwłaszcza tych z głębszej prowincji, że najlepiej jest jechać na Piotrkowską, bo stamtąd wszędzie się jakoś wyjedzie :-)