|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 5.73
15 grudnia 2014 , A po parowozie, zostało tylko tyle.Skomentuj zdjęcie
|
Dodane: 25 grudnia 2014, godz. 20:04:01 Autor zdjęcia: antypuszka© Rozmiar: 1500px x 1171px Aparat: DSC-HX300 1 / 320sƒ / 3.2ISO 804mm
7 pobrań 970 odsłon 5.73 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia antypuszka© Obiekty widoczne na zdjęciu
Pomnik techniki więcej zdjęć (3) Parowóz wąskotorowy (750 mm), typu Ryś, wyprodukowany w Pierwszej Fabryce Lokomotyw w Polsce w Chrzanowie. Powstał w 1946 roku (nr fabryczny 11926) Służył w Cukrowni Kruszwica do początkowych lat XXI wieku. Po zakończeniu służby ustawiony został jako pomnik techniki na Stacji kolejowej Jelenia Góra. W roku 2009 przeniesiono go do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie jako eksponat. Stacja kolejowa Jelenia Góra więcej zdjęć (132) Zbudowano: 1865 Dawniej: Hirschberg (Rsgb.) Hauptbahnhof ul. Pola Wincentego więcej zdjęć (1196) Dawniej: Hartauerstrasse Ul. Wincentego Pola (Bolkenhainer Strasse) Ulica W. Pola była pierwotnie szlakiem prowadzącym z Jeleniej Góry do Wrocławia. Po uzyskaniu przez miasto połączenia kolejowego (1867) wzdłuż jej południowej pierzei ulokowano linię kolejową, zabudowania dworca oraz hutę szkła. Po przeciwnej stronie ulicy znajdowały się zakłady przemysłowe: rzeźnia miejska, duża fabryka maszyn (Starke Hoffmann Maschinen Fabrik), tkalnia lnu i elektrownia. Na tyłach zabudowań fabrycznych od lat dwudziestych kształtowane były osiedla robotniczych domów wielorodzinnych przy obecnych ulicach Ziemowita, Słowiańskiej, Powstańców Śląskich i Waryńskiego. W ich otoczeniu znajdowały się ogródki działkowe, zakład ogrodniczy oraz plac sportowy ze stadionem. Dzielnica ta utrzymała swój przemysłowy charakter — dziś w miejscu dawnych zakładów znajdują się zabudowania Jelfy i Jelmesu z fragmentarycznie zachowanymi zabudowaniami dawnej rzeźni miejskiej. Studium historyczno - urbanistyczne 2002 |