starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 5.73
Skomentuj zdjęcie
Dariusz Łukasik
+1 głosów:1
Fajna była ta mała lokomotywka.
2014-12-25 21:06:23 (11 lat temu)
do Dariusz Łukasik: Ciekaw jestem za ile poszła ?
2014-12-25 21:31:51 (11 lat temu)
do antypuszka©: Do jakiegoś muzeum, to pewne, ale czy w Polsce?PKP podobno sprzedaje takie unikaty na cały świat, za jak to sie mówiło w poprzednim systemie "twardą walute".
2014-12-25 21:39:30 (11 lat temu)
antypuszka©
+2 głosów:2
do Dariusz Łukasik: Prawdopodobnie poszła do Sochaczewa tu jest info.
2014-12-25 21:47:57 (11 lat temu)
do antypuszka©: Ciekawe czy w Sochaczewie została uruchomiona? :)
2014-12-25 22:56:28 (11 lat temu)
antypuszka©
Na stronie od 2014 styczeń
12 lat 3 miesiące 30 dni
Dodane: 25 grudnia 2014, godz. 20:04:01
Autor zdjęcia: antypuszka©
Rozmiar: 1500px x 1171px
Aparat: DSC-HX300
1 / 320sƒ / 3.2ISO 804mm
7 pobrań
970 odsłon
5.73 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia antypuszka©
Obiekty widoczne na zdjęciu
pomniki
Pomnik techniki
więcej zdjęć (3)
Parowóz wąskotorowy (750 mm), typu Ryś, wyprodukowany w Pierwszej Fabryce Lokomotyw w Polsce w Chrzanowie. Powstał w 1946 roku (nr fabryczny 11926)
Służył w Cukrowni Kruszwica do początkowych lat XXI wieku. Po zakończeniu służby ustawiony został jako pomnik techniki na Stacji kolejowej Jelenia Góra. W roku 2009 przeniesiono go do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie jako eksponat.
Stacja kolejowa Jelenia Góra
więcej zdjęć (132)
Zbudowano: 1865
Dawniej: Hirschberg (Rsgb.) Hauptbahnhof
ul. Pola Wincentego
więcej zdjęć (1196)
Dawniej: Hartauerstrasse
Ul. Wincentego Pola (Bolkenhainer Strasse)

Ulica W. Pola była pierwotnie szlakiem prowadzącym z Jeleniej Góry do Wrocławia. Po uzyskaniu przez miasto połączenia kolejowego (1867) wzdłuż jej południowej pierzei ulokowano linię kolejową, zabudowania dworca oraz hutę szkła. Po przeciwnej stronie ulicy znajdowały się zakłady przemysłowe: rzeźnia miejska, duża fabryka maszyn (Starke Hoffmann Maschinen Fabrik), tkalnia lnu i elektrownia. Na tyłach zabudowań fabrycznych od lat dwudziestych kształtowane były osiedla robotniczych domów wielorodzinnych przy obecnych ulicach Ziemowita, Słowiańskiej, Powstańców Śląskich i Waryńskiego. W ich otoczeniu znajdowały się ogródki działkowe, zakład ogrodniczy oraz plac sportowy ze stadionem. Dzielnica ta utrzymała swój przemysłowy charakter — dziś w miejscu dawnych zakładów znajdują się zabudowania Jelfy i Jelmesu z fragmentarycznie zachowanymi zabudowaniami dawnej rzeźni miejskiej.
Studium historyczno - urbanistyczne 2002