Zajezdnię postawiono w 1901 roku. Obsługiwała z początku tabor elektryczny BSEG, później SSB. Przeznaczona pierwotnie do obsługi linii Park Południowy - Dworzec Nadodrze. Obiekt wzniesiono w latach 1900-1901 przez wrocławski oddział firmy Union Elektrizitats Gesellschaft z Berlina. Zajezdnia miała być z założenia prowizoryczna i składała się się z hali postojowej, budynku administracyjnego i socjalnego. Hala był ośmiotorowa z przeznaczeniem na 80 wozów. W szyny zajezdnię zaopatrzyła firma Aktien Gesellschaft Phonix z Laar zaś trakcję Union Elektrizitats Gesellschaft z Berlina. W roku 1905 zbudowano nową halę 6 torową z przeznaczeniem na 30 wozów. Obecnie jest we władaniu wydzielonej z MPK instytucji - spółki Zakład Torowy
b/h/2009