Pierwotnie zakłady nosiły nazwę Königliche Lokomitivwerkstatt (Królewski Warsztat Lokomotywowy).

Już w cztery dni po oswobodzeniu Piły, 18 lutego 1945 r., przyjechała z Bydgoszczy kilkuosobowa grupa pracowników kolejowych, grupa ta miała za zadanie zbadać stan techniczny zakładów i ocenić możliwość szybkiego ich uruchomienia. Po przeprowadzeniu wstępnej lustracji sporządzono raport, na podstawie, którego Ministerstwo Komunikacji powzięło decyzję o przystąpieniu do odbudowy i uruchomienia zakładów, którym nadano urzędową nazwę: Warsztaty Główne PKP w Pile. Zaliczono je później w resorcie kolejnictwa do warsztatów głównych I klasy.W latach 50 minionego wieku po reorganizacji zakład otrzymał nową nazwę:Warsztaty Mechaniczne PKP, a później: Zakłady Naprawcze Parowozów Nr 14 i Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego a od 1996 roku Zakłady Naprawcze Lokomotyw Spalinowych sp. z o.o. która w 2003 roku ogłosiła upadłość.

W chwili obecnej po adaptacji hal działa drukarnia WINKOWSKI ENGINEERING. SP. Z O.O.