Kościół farny św. Piotra i Pawła w Görlitz (niem. Pfarrkirche St. Peter und Paul lub w skrócie: Peterskirche) – kościół ewangelicko-augsburski położony w saksońskim Görlitz na pagórku nad Nysą Łużycką. Największy kościół halowy w Saksonii.

Kościół św. Piotra i Pawła wznosi się nad Nysą Łużycką stanowiąc dzięki swemu wysokiemu, pokrytemu miedzianą blachą dachowi i parze strzelistych wież charakterystyczny punkt orientacyjny Starego Miasta Görlitz.

Już ok. 1230 istniała w tym miejscu późnoromańska bazylika, z której zachował się zachodni fragment z bogato zdobionym, uskokowym portalem, zwanym Portalem Narzeczonych. W latach 1423–1475 zbudowano w tym miejscu nowy, późnogotycki, pięcionawowy pseudobazylikowy kościół halowy. Budowę nad osuwającym się terenie nad Nysą Łużycką rozpoczęto od potężnych fundamentów czteronawowej krypty św. Jerzego, konsekrowanej w 1475. W wyniku rywalizacji z nową, czteronawową katedrą w Budziszynie zmieniono pierowotny, trzynawowy plan świątyni na pięcionawowy. W odróżnieniu od klasycznego kościoła halowego zewnętrzne nawy boczne (20 m wysokości) są niższe od nawy środkowej (27 m) i wewnętrznych naw bocznych (25 m), które są niemal równe. Mając 72 m długości i 39 m szerokości jest kościół św. Piotra i Pawła największym późnogotyckim, halowym kościołem Saksonii.

Poligonalne, zamknięte na planie trójliścia prezbiterium, ukończone w 1465, tworzy wraz z korpusem jednolitą, wypleniona światłem przestrzeń wewnętrzną, z którą harmonizują smukłe filary, przejmujące wysoko żebra sklepień sieciowych i gwiaździstych. Sklepienia są dziełem C. Pflügera, U. Laubamischa i B. Börera z lat 1491-1497.

Pod prezbiterium znajduje się wspomniana krypta z kaplica św. Jerzego (niem. Georgenkapelle).

W 1515 ukończono potężny dach kościoła.

W latach 1520, 1543 i 1553 zbudowano trzy kruchty.

Wyposażenie wnętrza przepadło podczas pożaru miasta w 1691, po którym odbudowano kościół w stylu barokowym. Wówczas to powstały m.in.: ambona z piaskowca (1693), ołtarze, dzieło G. Heermanna, stalle rajców miejskich i konfesjonały (1695), organy Eugenio Caspariniego i prospekt organowy J.C. Büchaua (1703). Z dawnego wyposażenia przetrwały jedynie malowidła ścienne z kaplicy św. Jerzego (ok. 1510), która oparła się pożarowi.

Obie wieże, wysokie na 84 m wzniesiono w latach 1889-1891.

Organy:
Godny uwagi jest przede wszystkim zachowany prospekt organowy z 1703. Znajdujące się na prospekcie 17 piszczałek zostało uformowanych na kształt promieni słonecznych, stąd nazwa instrumentu: Sonnenorgel (pol. organy słoneczne). Oryginalne organy Caspariniego nie zachowały się. Zostały one bowiem przebudowane w latach 1827/1828 przez Josepha Schinke i Carla Friedricha Ferdinanda Buckow; późniejsze przebudowy miały miejsce w latach 1845–1847 (Johann Nikolaus Friedrich Jahn) i w 1894, kiedy to firma organowa Schlag & Söhne zachowując kilka starych głosów zbudowała za prospektem całkowicie nowy instrument. I to dzieło doczekało się przebudowy w latach 1926–1928 (firma Sauer). Od 1997 istnieją w tym miejscu nowe organy zbudowane przez firmę Mathis Orgelbau AG z Näfels (Szwajcaria). Maja one 64 głosy podzielone na 3 manuały i pedał i następującą dyspozycję.

Źródło

Most staromiejski Zgorzelec-Görlitz, odbudowany w latach 2003-2004 – most belkowy o konstrukcji stalowej przez Nysę Łużycką łączący polski Zgorzelec z niemieckim Görlitz. Projektantem jest Schultz-Brauns & Reinhart. Otwarcie nastąpiło 20 października 2004 roku.

Historia:

Pierwszy raz o drewnianym moście w tym miejscu wspomniano w 1298 r.

1536 – architekt miejski Wendel Roskopf zaproponował budowę mostu kamiennego, jednak z powodu zbyt wysokich kosztów do realizacji inwestycji nie doszło,
1566 – po wschodniej stronie wybudowano wieżę, a cały most zadaszono,
1641 i 1813 – zniszczenie mostu na skutek pożaru,
1897 – zniszczenie mostu przez powódź,
1906-1907 – budowa nowoczesnego mostu stalowo-kamiennego,
1945 (7 maja) – wysadzenie mostu przez żołnierzy niemieckich,
1950 – usunięcie ruin mostu,
2002 (13 marca) – podpisanie porozumienia o utworzeniu przejścia granicznego na moście staromiejskim
2003- uwolnienie środków na budowę nowego mostu staromiejskiego
2004 (20 października)– otwarcie nowego mostu staromiejskiego
2007 (21 grudnia) - zniesienie kontroli granicznej na moście w związku z wejścem Polski do układu z Schengen.

Przez Most Staromiejski prowadzi droga Via Regia, oraz dwa szlaki pątnicze: Wielkopolska i Dolnośląska Droga św. Jakuba, które łączą się z europejską siecią Camino de Compostela. Na moście rozpoczyna się Ekumeniczna Droga Pątnicza (Oekumenischer Pilgerweg) prowadząca do Vacha na granicy Turyngii i Hesji. Na moście znajdowało się przejście graniczne.

Źródło

Most staromiejski w Görlitz – dane techniczne, systemy statyczne i główne wymiary

Budowa górna -
System statyczny tworzy łuk z jezdnią podpartą . Jest on w całości zbudowany ze stali.

- Rozpiętość: 79,984 m
- Szerokość między balustradami (szerokość użytkowa):
- Jezdnia: 4,75 m

Chodniki o zmiennej szerokości:
- na środku mostu: 2 x 1,875 m
- na przyczółkach mostu: 2 x 2,625 m

Szerokość całkowita:
- na środku mostu: 8,50 m
- na przyczółkach mostu: 10,00 m

Wysokość budowy:
- na środku mostu: 1,085 m
- na przyczółkach mostu: 5,065 m
- najniższa wysokość w świetle około 1,60 m

- Klasa mostu: 30 według normy DIN 1072
- Powierzchnia mostu: 743 m²


Budowa dolna -
Przyczółek w Görlitz (= WL West) jest umocowany jako płytki fundament w znajdującej się pod powierzchnią skale. Siła pozioma działająca na dźwigar nośny jest przejęta przez fundament zazębiony w skale.

Przy zgorzeleckim przyczółku (= WL Ost) fundamentowanie na szerokich palach wierconych * 120 cm. Te o długości około 13 m, pochylone 4:1 pale zakotwiczone w ścisłą warstwę piasku i żwiru.

Mury oporowe na zachodnim brzegu częściowo, ze względu na brak miejsca, umocowane na jednym rzędzie pali . Tam gdzie (brak drzew , rur i kabli) jest umocowane na płaskim fundamencie.

Na wschodnim brzegu jako wzmocnienie muru stalowe ścianki szczelne .

Źródło