 | Polska › woj. śląskie › Ruda Śląska › Ruda › ul. Piastowska › Wiadukt |
29 marca 2015 , Wiadukt. Ruda Śląska, ul. Piastowska
zygmunt_ra
 Stan infrastruktury tramwajowej trochę ponad miesiąc po likwidacji biegnącej tędy linii nr 18: pokryte rdzą torowisko i brak trakcji, którą jak widać na tym odcinku zdemontowano od razu. 2016-04-17 13:35:38 (10 lat temu)
do zygmunt_ra: Coooo??? Znów zlikwidowali linię tramwajową w GOP?!!!? Makabra! To była jedna z moich ulubionych linii - :((( Aż trudno w to uwierzyć!!! Coś strasznego :( 2016-04-17 17:17:13 (10 lat temu)
do Neo[EZN]: Już przeszło rok jak wycofali tramwaj 2016-04-17 17:31:31 (10 lat temu)
do Neo[EZN]: No niestety - i to się jeszcze odbyło przy aprobacie władz Rudy, która podobno spełniła życzenie większości mieszkańców w tym temacie, zwłaszcza tych mieszkających przy torowisku. Bywało też niebezpiecznie na niektórych odcinkach, gdzie tramwaj jeździł po niewydzielonym "jednotorze" w przeciwnym kierunku do pasa ruchu. Ostatecznie likwidacja nastąpiła podobno z powodu złego stanu technicznego wiaduktu (nie wiem którego). Tak, czy siak pewnie zdecydowała ekonomia. 2016-04-18 03:28:16 (10 lat temu)
|
|
Na stronie od 2011 listopad
14 lat 6 miesięcy 3 dni |
 |
wiadukty i estakady
|
Linia tramwajowa prowadząca w Bytomiu ulicą Stara Cynkownia i w Rudzie Śląskiej ulicami Piastowską i Wolności do skrzyżowania z ulicą Zabrzańską. Najpierw powstał odcinek na ul. Stara Cynkownia w Bytomiu i na ul. Piastowskiej do ul. Sobieskiego jako fragment połączenie tramwajowego z Bytomia do Zabrza przez Rudzką Kuźnię (ul. Sobieskiego) zbudowanego w 1901 r. Po 1922 r. odcinek ten wyłączono z ruchu ze względu na przecięcie wspomnianego połączenia w dwóch miejscach przez granicę państwową i zbudowaniu obejścia. W latach 1958-59 wybudowano całą linię łącznie z odtworzonym odcinkiem sprzed I wojny światowej jako jednotorową. Kursowały tędy tramwaje linii nr 18. 14.02.2015 r. eksploatacja linii została zakończona, a cała infrastruktura w granicach Rudy Śląskiej została zlikwidowana do końca do 2023 r. podczas remontu ulic Wolności i Piastowskiej. Pozostało tylko nieczynne torowisko na terenie Bytomia.
2024