Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. mazowieckie › Warszawa › Śródmieście › ul. Aleje Jerozolimskie › Tunel Średnicowy |
1945 , Wysadzony w powietrze odcinek tunelu średnicowego pod Alejami Jerozolimskimi.
Skomentuj zdjęcie
† Erle3
 To samo z tym zdjęciem - czy dobrze przypisane? 2015-06-13 19:30:55 (11 lat temu)
Przez ponad 6 lat nikt nie zauważył błędnego przypisania? Skorygowałem... 2021-11-30 16:14:56 (4 lata temu)
do yani: Do tunelu chyba też warto przypisać... 2021-11-30 16:38:47 (4 lata temu)
do Jarosław Dubowski: Można przypisać, choć samego tunelu tu dużo nie widać... Swoją drogą, gdyby wcześniej było przypisane do Alej, to bym jakiś czas temu nie wrzucił dubla... :) 2021-11-30 17:46:35 (4 lata temu)
do yani: Ale jest dokument pokazujący że strop tunelu był zawalony. 2021-12-01 08:23:56 (4 lata temu)
† ML
+3 głosów:3 Co ma Dworzec Wiedeński do Tunelu Średnicowego? Myślę, że Tunel powinien być przypisany do Linii Średnicowej. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup. 2024-05-27 19:36:37 (2 lata temu)
blaggio.
+1 głosów:1 do † ML: Bardzo słuszna uwaga. Z tym, że takiego obiektu "Linia średnicowa" nie ma. Tunel niezależnie od długości, jak każdy inny chyba wypadałoby przypisać do linii kolejowych przechodzących przez niego. A dla powiązania z miastem albo do Alei (zakładając, że to co pod ziemią też można) i wtedy wszystkie dworce na jego trasie razem z dawnym głównym dodatkowo do tunelu, albo bez Alej odwrotnie, czyli tunel do każdego dworca. Na pewno nie do Wiedeńskiego. Nie wiem, co by bardziej pasowało. 2024-05-27 22:17:37 (2 lata temu)
blaggio.
+1 głosów:1 do † ML: Już nie do dworca wiedeńskiego... 2024-06-02 00:07:13 (2 lata temu)
|
|
Na stronie od 2015 styczeń
11 lat 5 miesięcy 25 dni |
29 pobrań 3635 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † Erle3
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tunel Średnicowy
więcej zdjęć (55)
Zbudowano: 1933
Kolejowy tunel o długości całkowitej 2310 metrów poprowadzony pod centrum Warszawy na trasie warszawskiej linii średnicowej łączącej trzy główne dworce kolejowe: Zachodni, Centralny i Wschodni. Wewnątrz podwójnego tunelu biegną dwa tory linii dalekobieżnej (od strony północnej) i dwa tory linii podmiejskiej.
Projekt tunelu zatwierdzono jeszcze w 1921 a w 1924 r. rozpoczęto jego budowę, którą zakończono ostatecznie we wrześniu 1933 r. 15 grudnia 1936, tunelem przejechał pierwszy pociąg elektryczny.
Podczas II wojny światowej tunel został zniszczony a jego odbudowa przebiegała etapami. Ostatecznie układ komunikacyjny tunelu z przystankami Śródmieście, Powiśle i Ochota oddano do użytku w 1963.
ul. Aleje Jerozolimskie
więcej zdjęć (5898)
Dawniej: Bahnhofstraße (1941–1943)
Aleje Jerozolimskie – jedna z największych i najważniejszych arterii Warszawy przebiegająca przez Śródmieście, Ochotę, Włochy, Wolę i Ursus, biegnąca od Wisłostrady (Mostu Poniatowskiego) do granic miasta przy skrzyżowaniu z ul. Bodycha i ul. Sosnkowskiego. Jej długość to niemal 12 kilometrów.
W różnych okresach swego istnienia ulica nosiła nazwy Droga Jerozolimska, Ulica Jerozolimska, Aleja Jerozolimska, Bahnhofstraße (Dworcowa), odcinkami również aleja 3 Maja, Reichstraße (Rzeszy), Ostlandstraße (Ziem Wschodnich) oraz aleja Sikorskiego.
Więcej:
W różnych okresach swego istnienia ulica nosiła nazwy Droga Jerozolimska, Ulica Jerozolimska, Aleja Jerozolimska, Bahnhofstraße (Dworcowa), odcinkami również aleja 3 Maja, Reichstraße (Rzeszy), Ostlandstraße (Ziem Wschodnich) oraz aleja Sikorskiego.
Więcej: