Port morski w Trzebieży podzielony jest na dwie części. Basen handlowy z basenami (Nabrzeża nr 1, 2 i 3) dla łodzi rybackich, po stronie południowej oraz dwuczęściowy Basen Północny (żeglarski), przedzielony pirsem.
Pomiędzy Basenem Północnym a Południowym znajduje się nabrzeże dla statków pasażerskich oraz nabrzeże tranzytowe, również dla odpraw granicznych.
Basen Północny użytkowany jest przez Centralny Ośrodek Żeglarski (szkoła żeglarstwa morskiego) a w Basenie Południowym ma siedzibę placówka SAR, ze statkiem ratowniczym.
Port, od strony północno-wschodniej osłania wyspa falochronowa (ok. 600m długości 150m szerokości) powstała w wyniku refulacji dna zatoki.

W XIV w. (ok. roku 1359) wybudowano we wsi kościół pw. św. Katarzyny w stylu gotyckim był wykonany z obrabianej cegły gotyckiej na fundamencie z głazów polnych. Do 1552 r. prawo patronatu nad kościołem i osadą należało do Księcia pomorskiego, a jurysdykcyjnie do archidiakonatu szczecińskiego. Następnie kościół stał się parafią dla Niekłończycy, Drogoradza oraz Kopic, a po 1587 był zborem ewangelickim.

W poł. XVIII w. świątynia została częściowo rozebrana. W 1745 r ponownie odbudowana na starym fundamencie na planie prostokąta już z nową wieżą, barokową kopułą oraz z długimi oknami. Na drewnianej trzykondygnacyjnej wieży kościelnej zawieszone są dwa odlane w Szczecinie dzwony w 1664 i 1729. Wieżę wieńczy ośmioboczna latarnia z iglicą i krzyżem na kuli. W 1793 roku wzniesiono chór. Pierwotnie kościół ogrodzony płotem. W latach 70. XX wieku wokół świątyni zbudowano kamienny murek.

Po II wojnie światowej i likwidacji tzw. Enklawy Polickiej przeszedł pod jurysdykcję polską. 2 września 1946 roku erygowano parafię pw. Podwyższenia Świętego Krzyża. Pod koniec lat 90. XX wieku świątynia została ponowie odrestaurowana. Kościół znajduje się w rejestrze zabytków (nr. rej. A-546 z 22 grudnia 1965).