starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 5.58

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Przedmieście Oławskie ul. Krakowska Park Wschodni

2 kwietnia 2006 , Park Wschodni nie zawsze nadaje się do spaceru, wystarczy trochę więcej deszczu i łąki stoją pod wodą.

Skomentuj zdjęcie
W kwietniu-maju szczupak już jest po tarle, więc odczuwa głód, a wylewy rzeki niosą go na łąki, gdzie jest mnóstwo jedzenia. Na tych łąkach, jako chłopiec, uganiałem się z podbierakiem za szczupakami, ale nigdy żadnego nie złowiłem :) Dzięki za tą fotografię :)
2010-02-26 21:05:26 (16 lat temu)
Danuta B.
Na stronie od 2004 czerwiec
22 lat 0 miesięcy 19 dni
Dodane: 26 lutego 2010, godz. 20:31:30
Autor zdjęcia: Danuta B.
Rozmiar: 1200px x 800px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
1 pobranie
1557 odsłon
5.58 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Danuta B.
Obiekty widoczne na zdjęciu
parki
Park Wschodni
więcej zdjęć (82)
Zbudowano: 1927
Dawniej: Ostpark
ul. Krakowska
więcej zdjęć (2348)
Dawniej: Ofener Strasse
Ulica Krakowska – jedna z wylotowych arterii Wrocławia w dzielnicy Krzyki (osiedla Rakowiec, Wilczy Kąt, Księże Małe), długości 2,37 km, prowadząca wzdłuż Oławy i Górnej Oławy na południowy wschód, przedłużenie ulicy Traugutta.

Zaczyna się przy moście Rakowieckim (przy skrzyżowaniu z ul. Na Niskich Łąkach), w miejscu, gdzie ul. Traugutta zbiega się z ul. Kościuszki, a kończy przy skrzyżowaniu z Rybnicką, przechodząc w sposób płynny w ulicę Opolską.

W przeszłości był to fragment szosy Oławskiej (niem. Ohlauer Chaussee), od Czerwonego Mostu do Czerwonej Karczmy.

Trakt ten przebiegał przez tereny będące częścią majątku biskupiego; od połowy XIX wieku zagospodarowywane (w latach 1856-1858 urządzono tu m.in. cmentarze ewangelickie), w II połowie XIX wieku pojawiła się także zabudowa przemysłowa (m.in. ze względu na bliskość linii Kolei Górnośląskiej), w tym browar Haasego oraz komunalna (komenda straży pożarnej, zajezdnia tramwajowa) i użyteczności publicznej. Od roku 1904 (włączenie Rakowca w granice miasta) ma status ulicy (niem. Ofenerstraße), w 1928 wydłużona o odcinek do ul. Rybnickiej.

Wybudowane przy ul. Krakowskiej obiekty zachowały się po II wojnie światowej tylko częściowo, niektóre z nich zmieniły przeznaczenie (np. szkoła ludowa z roku 1908 zaprojektowana przez Richarda Plüddemanna – ul. Krakowska 64 – stanowi dziś siedzibę zakładów Dolam). Współczesny charakter zabudowy ulicy podobny jest do przedwojennego: dominują obiekty handlowo-produkcyjne. Na całej długości ulicy biegnie nią dwutorowa linia tramwajowa.

Źródło: Autorzy: Licencja: CC-BY-SA 3.0