starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 7 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Śródmieście - Powiśle ul. Mariensztat Przekupka Mariensztacka

Lata 1950-1952 , Rzeźba Przekupki na Rynku Mariensztatu.

Skomentuj zdjęcie
CoolMiko
+1 głosów:1
Pocztówka opisana : CENA 8 ZŁ+2 ZŁ na Fundusz Odbudowy Stolicy
ODBUDOWA WARSZAWY DZIEŁEM CAŁEGO NARODU
- WARSZAWA. Dużo słońca, powietrza, zieleni na nowym Mariensztacie! KSIĄŻKA I WIEDZA Fot. L. Jabrzemski
2024-02-09 23:54:11 (2 lata temu)
Mariusz Brzeziński
Na stronie od 2011 sierpień
14 lat 9 miesięcy 8 dni
Dodane: 4 października 2015, godz. 22:09:02
Rozmiar: 1188px x 780px
7 pobrań
1113 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Mariusz Brzeziński
Obiekty widoczne na zdjęciu
pomniki
Przekupka Mariensztacka
więcej zdjęć (34)
Architekt: Barbara Zdrożyna
Zbudowano: 1949
Autorką rzeźby jest Barbara Zbrożyna (ur. w 1923 r. w Lublinie). Uczennica znanych rzeźbiarzy, Xawerego Dunikowskiego i Franciszka Strynkiewicza, była autorką rekonstrukcji wielu warszawskich pomników i rzeźb. Swoje prace wystawiała w Polsce i za granicą. Przekupka Mariensztacka pochodzi z początkowego okresu jej twórczości określanego jako realizm. Później zajmowała się sztuką od metaforycznej aż po abstrakcjonizm. Barbara Zbrożyna tworzyła również nagrobki, w tym swojego nauczyciela Xawerego Dunikowskiego. Rzeźbiarka zmarła w Warszawie w 1995 r. Jej grób znajduje się na Cmentarzu Powązkowskim.
ul. Mariensztat
więcej zdjęć (327)
"Stary" Mariensztat to pierwsze prywatne miasteczko założone na terenie Warszawy w XVIII wieku (nazwa pochodzi od imienia właścicielki, Marii), a jego obecny charakter to pierwsze powojenne osiedle mieszkaniowe, zaprojektowane przez Zygmunta Stępińskiego oraz Józefa Sigalina. Jego zabudowa w niewielkim tylko stopniu przypomina ten przedwojenny. Niskie kamieniczki nawiązujące do architektury XVIII wieku w rzeczywistości są blokami o niewielkich mieszkaniach. Niektóre bloki budowano bijąc rekordy szybkości, zaledwie w kilka dni, co odbiło się na nienajlepszej jakości murów. Osiedle oddano do użytku 22 lipca 1949 roku, wraz z trasą W-Z.