starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
verbensis
+1 głosów:1
Pocztówka wydana przez "Ruch". Obieg z sierpnia 1963 r.
Autor: K. Jabłoński.
2025-12-03 10:51:41 (5 miesięcy temu)
Na stronie od 2004 sierpień
21 lat 9 miesięcy 3 dni
Dodane: 2 marca 2010, godz. 23:27:08
Autor: K. Jabłoński ... więcej (1332)
Rozmiar: 900px x 641px
14 pobrań
2246 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia bonczek_hydroforgroup
Obiekty widoczne na zdjęciu
dworce
Dworzec Warszawa Stadion
więcej zdjęć (21)
Architekci: Arseniusz Romanowicz, Piotr Szymaniak
Zbudowano: 1955-1958

Przystanek powstał w roku 1955 według projektu Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka. Był pierwotnie przeznaczony głównie do obsługi ukończonego wówczas Stadionu Dziesięciolecia, w związku z odbywającym się tam V Światowym Festiwalem Młodzieży i Studentów oraz innymi imprezami masowymi. 

W latach 1955–1958 wzniesiono budynek dworcowy, który łączył w sobie funkcje obsługi przystanku kolejowego i nowo wybudowanego dworca autobusów podmiejskich, co było pierwszym w stolicy przykładem węzła przesiadkowego z prawdziwego zdarzenia. Nowatorska forma budynku budziła w tym okresie duże zainteresowanie polskiej i zagranicznej krytyki architektonicznej. Pewne elementy uważane są za nawiązania do secesji.

http://pl.wikip...rszawa_Stadion"
>/a>


Architekci: Arseniusz Romanowicz, Piotr Szymaniak
Zbudowano: 1955
Warszawa Stadion - przystanek osobowy Polskich Kolei Państwowych położony na terenie warszawskiej Pragi Południe przy ul. Sokolej, w pobliżu nie istniejącego już Stadionu Dziesięciolecia, tworzący węzeł przesiadkowy na warszawskiej linii średnicowej[potrzebne źródło].
Na przystanku zatrzymują się pociągi Kolei Mazowieckich (większość pociągów tej firmy) i Szybka Kolej Miejska (linie 1 i 2).
Do przystanku Warszawa Stadion można dojechać autobusami podmiejskimi oraz miejskimi linii 125, 160, 166, 512.
Przystanek powstał w roku 1955 według projektu Arseniusza Romanowicza i Piotra Szymaniaka. Był pierwotnie przeznaczony głównie do obsługi ukończonego wówczas Stadionu Dziesięciolecia, w związku z odbywającym się tam Światowym Festiwalem Młodzieży oraz innymi imprezami masowymi. W latach 1955-1958 wzniesiono budynek dworcowy, który łączył w sobie funkcje obsługi przystanku kolejowego i nowo wybudowanego dworca autobusów podmiejskich, co było pierwszym w stolicy przykładem węzła przesiadkowego z prawdziwego zdarzenia. Nowatorska forma budynku budziła w tym okresie duże zainteresowanie polskiej i zagranicznej krytyki architektonicznej. Po latach zaniedbań remontowych, dworzec znajduje się obecnie w bardzo złym stanie technicznym i estetycznym. W roku 2009 rozpocznie się jego remont i rewaloryzacja, czemu sprzyjać mogą istniejące plany zupełnej przebudowy tej części miasta. Z przystankiem ma być połączona stacja drugiej linii metra B-15 Stadion.

Za Wikipedia
ul. Sokola
więcej zdjęć (115)