starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
syl
+2 głosów:2
W lewym, górnym narożniku basenu stoczniowego, suchy dok, z prawej nieczynna już, jak widać, pochylnia (boczna), na której budowano nowe i remontowano, będące już w eksploatacji, statki. Przed pochylnią, pchacz strugowodny "Łoś" z barką górnopokładową BP-400 i pchacz "Janusz" (typ "Tur"), przy pogłębiarce kubłowej. Z lewej barki techniczne, trzy pchacze "Bizon", ""Tur" i "Koziorożec" i cztery barki pchane (dwie górnopokładowe).
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzupełnienie
2018-07-14 23:16:15 (7 lat temu)
Columba livia
Na stronie od 2014 marzec
12 lat 2 miesiące 9 dni
Dodane: 19 listopada 2015, godz. 20:22:45
Autor zdjęcia: Columba livia
Rozmiar: 2550px x 1680px
Aparat: Gxc1
8 pobrań
1896 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Columba livia
Obiekty widoczne na zdjęciu
zakłady przemysłowe
Zbudowano: 1946
Zlikwidowano: 1996
Dawniej: Wasserbaugehöft Wilhelmsruh
Wrocławska Stocznia Rzeczna (Wasserbaugehöft Wilhelmsruh, stocznia rzeczna Zacisze – zakład przemysłowy specjalizujący się w budowie śródlądowych jednostek pływających, położony we Wrocławiu, przy ulicy Kwidzyńskiej 2 na osiedlu Kowale. Przedsiębiorstwo zlokalizowane jest przy Kanale Żeglugowym, powyżej Śluzy Zacisze i Mostów Jagiellońskich[1]. Stocznia, jako odrębne przedsiębiorstwo, funkcjonowała do 1996 roku. Po jej likwidacji, znaczna część terenu wraz z zabudową została zaadoptowana na inną działalność gospodarczą. Obecnie na części terenu prowadzona jest działalność stoczniowa przez spółkę z o.o. ODRATRANS-STOCZNIA.
Stocznia posiada własny basen portowy do którego wejście położone jest na prawym brzegu kanału. W stoczni tej oprócz jednostek śródlądowych, budowano także niewielkie statki morskie, lub ich kadłuby, spławiane następnie Odrzańską Drogą Wodną do Szczecina lub niemieckich dróg wodny i dalej do odbiorcy końcowego.
Stocznia powstała w latach 1928-1930. Wybudowano tu między innymi suchy dok[2]. Przed II wojną światową istniał tu prywatny zakład, w latach 1939-1945 produkujący części do niemieckich okrętów podwodnych oraz remontujący tabor śródlądowy. W okresie 1945-1946 teren wykorzystywała armia radziecka. Po przejęciu stoczni przez polską administrację, początkowo stocznia remontowała wraki jednostek wydobytych z rzeki Odra i jej kanałów. W okresie centralizacji państwa stocznia podlegała Państwowemu Przedsiębiorstwu Stocznie Rzeczne oraz Centralnemu Zarządowi Żeglugi Śródlądowej i Stoczni.
W stoczni budowano między innymi: barki motorowe BM-500, BM-600, pchacze Bawół

Źródło:
Zdjęcia lotnicze - Kowale
więcej zdjęć (71)
Dzielnica Kowale
więcej zdjęć (4)
Dawniej: Kawallen, Cawallen
O starym rodowodzie wsi Kowale mówi zapis z roku 1201 w dokumencie papieża Inocentego III.Osiedle to ma
głównie zabudowę willową.Znajduje się tutaj dobrze rozwinięty przemysł: Zakłady Spirytusowe, "Superfosfat", "Viscoplast" (materiały opatrunkowe), "Polifarb" (farby i lakiery) i Wrocławska Stocznia Rzeczna.

Źródło; Towarzystwo Miłośników Wrocławia- Koło Przewodników "Rzepiór", Wrocław 2000 r.
Tekst: Lech Błaczkowski
ul. Kwidzyńska
więcej zdjęć (157)
Dawniej: Königsberger Strasse