starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. pomorskie › Gdańsk › Aniołki › al. Zwycięstwa › Atheneum Gedanense Novum |
1907 , Cafe Lindenhof przy Wielkiej Alei.
Skomentuj zdjęcie
lestat
 2015-12-02 17:19:57 (10 lat temu)
do lestat: choc mam też pocztówkę o przerażająco złej jakości gdzie Cafe Lindenhof jest przy Grosse Allee 2015-12-02 17:32:49 (10 lat temu)
Cafe Lindenhof przy Grosse Allee 26/26 do 1915 potem do 1932 Cafe Reichskrone przy Grosse Allee (Hindenburgallee) 41/42 , od 1933 po przebudowie Knabenkonvikt prowadzony przez Pallotynów ,od 1939 Anatomischen Institut Danzig , teraz Atheneum Gedanense Novum 2015-12-03 00:42:07 (10 lat temu)
do grgrz: Ta pocztowka wraz z innymi zawsze byla w katalogu "co to? gdzie to?" i teraz sie wyjasnilo, dzieki ! ulicowki tez w wiekszosci trafily tam gdzie ich miejsce...Super i jeszcze raz dzieki za pomoc =) 2015-12-03 16:58:14 (10 lat temu)
|
|
Na stronie od 2015 luty
11 lat 2 miesiące 24 dni |
40 pobrań 2051 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † KC
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
szkoły wyższe
|
Atheneum Gedanense Novum
więcej zdjęć (11)
Dawniej: Instytut Anatomii
al. Zwycięstwa
więcej zdjęć (230)
Dawniej: Grosse Allee , Hindenburgallee, Aleja Rokossowskiego
Wielka Aleja, nazywa również Aleją Lipową powstała w latach 1768-1770 na miejscu istniejącej od wieków drogi prowadzącej z Gdańska do Oliwy.
Pomysłodawcą jej założenia był pastor Johann Daniel Jenin, który nakłonił do realizacji pomysłu burmistrza gdańskiego Daniela Gralatha i jego żonę Dorothę Juliannę. Z prywatnych funduszy kupiono wtedy 1416 lip holenderskich, które posadzono wzdłuż alei. Część z nich przetrwała do dziś.
W latach 1970-1976 przeprowadzono prace remontowe torowiska i nawierzchni. 21 lipca 1972 r. oddano do użytku nową jezdnię w kierunku Wrzeszcza.
Pomysłodawcą jej założenia był pastor Johann Daniel Jenin, który nakłonił do realizacji pomysłu burmistrza gdańskiego Daniela Gralatha i jego żonę Dorothę Juliannę. Z prywatnych funduszy kupiono wtedy 1416 lip holenderskich, które posadzono wzdłuż alei. Część z nich przetrwała do dziś.
W latach 1970-1976 przeprowadzono prace remontowe torowiska i nawierzchni. 21 lipca 1972 r. oddano do użytku nową jezdnię w kierunku Wrzeszcza.