starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Praga Północ - Stara Praga ul. Ząbkowska Dwór Korzeniowskich

1928 , Domy podcieniowe przy ul. Ząbkowskiej.

Skomentuj zdjęcie
Jarosław Budyta
+1 głosów:1
To jest Ząbkowska 1 i dwór Korzeniowskich. Jakiś czas temu obiekt założyłem . Chodzą plotki o planach jego odbudowy.
2016-02-04 00:04:36 (10 lat temu)
Wiesław Smyk
Na stronie od 2010 luty
16 lat 2 miesiące 13 dni
Dodane: 1 lutego 2016, godz. 10:03:57
Autor: Henryk Poddębski ... więcej (3590)
Rozmiar: 2070px x 1449px
44 pobrań
2663 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Wiesław Smyk
Obiekty widoczne na zdjęciu
Dwór Korzeniowskich
więcej zdjęć (8)
Zbudowano: XVIII w
Zlikwidowano: 1938
Dawniej: Dom Pod Filarami

Dwór Korzeniowskich - derwniany budynek kryty łamanym gontowym dachem i przylegająca do niego również drewniana, zadaszona konstrukcja podparta dziesięcioma filarami.


ul. Ząbkowska
więcej zdjęć (626)
Przy Ząbkowskiej znajdował się m.in. ratusz Skaryszewa (na rogu Targowej) i folwark Szmula Zbytkowera. W 1770 ulicę w rejonie dzisiejszej ul. Markowskiej przecięto wałem, przy którym stanęły rogatki Ząbkowskie, zlikwidowane ok. 1889 gdy włączono Szmulowiznę do Warszawy. W miejscu folwarku w końcu XIX w. powstała wytwórnia spirytusu (obecnie Warszawska Wytwórnia Wódek "Koneser").

Na Ząbkowską prowadzi jedno z wyjść z Bazaru Różyckiego. Po obu stronach ulicy zachowały się zabytkowe domy mieszkalne z przełomu XIX i XX wieku, zamieszkiwane kiedyś w znacznej części przez społeczność żydowską. W ostatnich latach wybudowano kilka nowych budynków w miejscu zabudowy wcześniej zniszczonej. Stare zabytkowe domy sukcesywnie poddaje się rewitalizacji.

W 1919 ulicą poprowadzono linię tramwajową w stronę Michałowa (pętle przy nasypie kolejowym na ul. Radzymińskiej i Kawęczyńskiej obok bazyliki Najświętszego Serca Jezusowego), zlikwidowaną w 1968 - pozostawiono wtedy jeden tor służący do wyjazdów tramwajów z zajezdni przy ul. Kawęczyńskiej. Ostatecznie tramwaje wycofano w 2000, gdy przeprowadzono kapitalny remont ulicy. Kontrowersje wzbudzało zastąpienie zabytkowego bruku asfaltem, ostatecznie brukowana nawierzchnia pozostała na krótkim odcinku między Targową i Brzeską.

Wikipedia