Forum Skyscrapercity, zdjęcie 1300px:
Duże zdjęcie - link bezpośredni:
Blog: Miniatura podlinkowana do dużego zdjęcia na fotopolsce:
Duże zdjęcie: link do zdjęcia:
Miniatura: link do miniatury:
do fralat: Tak blisko to kanał Radunii jest w Św. Wojciechu i to tak w dwóch miejscach ale wydaje się, że widoczny z prawej, to dach kościoła św. Wojciecha.
Koza i owca to najlepsza ochrona wszelkiego rodzaju grobli i wałów, przed zarastaniem przez krzewy i drzewa, mogące uszkodzić te budowle hydrotechniczne. U nas już zapomniana, ale np. w Niemczech i Holandii ciągle stosowana z powodzeniem.
do syl: Bardzo podobne kozy spotykam na wałach Motławy w Gdańsku-Olszynce i w Krępcu.
A co do lokalizacji foty... będzie ciężko. Podejrzewam, że z budynków widocznych na zdjęciu niewiele przetrwało... ale może ta wysoka skarpa, na której stał fotograf i koza, będzie jakąś wskazówką.
Za słupem - ukryty w drzewach budynek Poczty - Gdańsk 19, dach to kościół w Św. Wojciechu, a koza ? to chyba własność grabarza, który miał domek przy cmentarzu. Zimą na terenie parku były znakomite warunki na sanki i narty. W czasie porządnych zim, gdy kanał Raduni zamarzał trasy zjazdów kończyły się na lodzie.
Kanał Raduni jest wybitnym średniowiecznym dziełem inżynierskim, zbudowanym przez Zakon Najświętszej Marii Panny Domu Niemieckiego w Jerozolimie, potocznie zwany Krzyżakami, w latach 1338–1356.
Pierwszym etapem powstania Kanału było przeprowadzenie w 1338 r. nowego koryta Raduni na odcinku od Pruszcza Gdańskiego aż do Motławy w centrum Gdańska. Przez teren Starego Miasta przeprowadzono je tzw. Kanałem Młyńskim. Funkcja tej budowli hydrotechnicznej była różnoraka. Po pierwsze zapewniono w ten sposób zaopatrzenie miasta w wodę pitną, po drugie nad kanałem ulokowano młyny zakonne, po trzecie zaś jedna z odnóg kanału zasilała w wodę fosę zamkową. Spadek tego kanału, a co za tym idzie siła jego wód, okazały się zbyt małe. W 1356 r. władze krzyżackie zbudowały na odcinku od Oruni, do ujścia nowy, większy kanał.
Prawie natychmiast rozpoczęto wykorzystywanie wód nowego kanału do napędu urządzeń zakładów przemysłowych. Szczególnie licznie powstawały one w rejonie kościoła św. Katarzyny na Starym Mieście. Większość z nich należała do Zakonu. Jeszcze przed 1364 r. zbudowany został Wieki Młyn (największy zakład ówczesnej Europy, posiadający 18 kół młyńskich). W 1355 r. wzniesiono kuźnicę miedzi, brązu i mosiądzu (miedziennicę), w 1363 r. dwie szlifiernie, a w 1367 r. młyn olejarski. (...)