starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 16 głosów | średnia głosów: 5.94
Skomentuj zdjęcie
Neo zna ten model tramwaju?
2010-03-12 19:40:42 (16 lat temu)
do Danuta B.: Te pierwsze modele elektryczne to czarna magia dla mnie.
2010-03-12 21:42:24 (16 lat temu)
2015-02-17 22:53:49 (11 lat temu)
To czteroosiowy Herbrand nr 141 - w Gdańsku od 1904. Biorąc pod uwagę wpis poprzednika (grgrz), datowanie można zamknąć w latach 1904-1907.
2015-02-17 23:34:30 (11 lat temu)
do mirekjot: Dzięki za uściślenie :)
2015-02-18 07:00:49 (11 lat temu)
do grgrz: Nic takiego, z dolną granicą akurat problem nie był znaczny. Tramwaj "przemówił" w tej kwestii. Jednak górna granica - wydaje mi się - przekracza poza 1910. Ta babeczka po lewej - jak na 1910 - jest w dość kusym odzieniu, nawet, jak na podlotka. Chyba, że jakaś skrajna emancypantka :)
2015-02-18 18:06:11 (11 lat temu)
do mirekjot: tu twoje słowa "datowanie można zamknąć w latach 1904-1907 " (tu jest oświetlenie elektryczne przed sklepem ,zmieniłeś zdanie? a w ogóle to mam dla Ciebie robotę ... takie tramwaje to od kiedy ...1930?
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: popr.
2015-02-18 18:39:44 (11 lat temu)
Dobra, dobra - wyjaśnijmy sobie coś - ja czuję się odpowiedzialny za 1904, a 1907 wziąłem z Twojej wypowiedzi. Wygląd tramwaju był aktualny jeszcze w pierwszej połowie lat 20. i takie kiecki mogły się już wtedy pojawiać. Jak chodzi o oświetlenie elektryczne nad tym sklepem, to niekoniecznie musi być miarodajne, bo mogło być wcześniej, a później je zlikwidowano. Zdjęcie z linku wydaje się być dobrze datowane, w każdym razie mieści się w granicach.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: linka dodalem dla pewnosci
2015-02-18 20:29:56 (11 lat temu)
do mirekjot: Przyjmuję Twoje wyjaśnienie ,muszę jeszcze przyjrzeć się zdjęciu .Po przyjrzeniu się ; tramwaj bez nr to poniżej 14 roku , cofając się pierwsze AB poniżej tego roku - na budynku 82/83 jest napis z literą "w"napoczątku wyrazu - pasuje mi do tego to Hirschberg & Waldhaus z 1909r. Czyli wychodzi że ... emancypantka
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dopis
2015-02-18 23:12:37 (11 lat temu)
Podmianka na wieksze
2016-09-21 00:38:29 (9 lat temu)
wito,
Na stronie od 2006 styczeń
20 lat 2 miesiące 19 dni
Dodane: 12 marca 2010, godz. 17:40:54
Aktualizacja: 21 września 2016, godz. 0:38:04
Rozmiar: 1510px x 2400px
69 pobrań
5234 odsłony
5.94 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia wito,
Obiekty widoczne na zdjęciu
bramy
Złota Brama
więcej zdjęć (169)
Zbudowano: 1612
Dawniej: Langgasser Tor
Zabytek: 435 (d.310 / 27.02.1967)
Złota Brama w Gdańsku (właśc. Brama Długouliczna lub Brama ulicy Długiej, niem. Langgasser Tor) została wzniesiona w roku 1612 na miejscu czternastowiecznej bramy gotyckiej (Brama Długouliczna).
Budowla jest dziełem architekta Abrahama van den Blocke. W jej budowie uczestniczył także Jan Strakowski. Architektura jest utrzymana w stylu manieryzmu niderlandzkiego i charakteryzuje się typowym dla tego okresu wyrafinowaniem. Do bramy przylega od strony północnej późnogotycki Dwór Bractwa św. Jerzego.
W roku 1957 budynek został odbudowany po zniszczeniach wojennych.
We fryzie na ścianie frontowej umieszczono cytat z Psalmu 122: ES MVSSE WOLGEHEN DENEN DIE / DICH LIEBEN ES MVSSE FRIEDE SEIN INWENDIG IN DEINE MAVREN VND / GLVCK IN DEINEN PALASTEN PSA - 122 („Niech zażywają pokoju ci, którzy ciebie miłują. Niech pokój będzie w twoich murach, a bezpieczeństwo w twych pałacach!”).
Łaciński napis na bramie od strony ulicy Długiej głosi: Concordia res publicæ parvæ crescunt - discordia magnæ concidunt („Zgodą małe republiki rosną - niezgodą wielkie upadają ”).
Obie fasady bramy są zwieńczone attykami, na których ustawiono osiem rzeźb alegorycznych (po cztery z każdej strony). Obecne są rekonstrukcją posągów z 1878 będących kopiami oryginalnych, zniszczonych działaniem czynników klimatycznych rzeźb Piotra Ringeringa wykonanych w 1648 roku na podstawie projektu Jeremiasza Falcka. Figury od strony zachodniej (widoczne na zdjęciu) symbolizują dążenia mieszczan: Pax („Pokój”), Libertas („Wolność”), Fortuna („Szczęście”) oraz Fama („Sława”). Od strony wschodniej (od ulicy Długiej) widać figury symbolizujące cnoty obywatelskie: Concordia („Zgoda”), Iustitia („Sprawiedliwość”)', Pietas („Pobożność”) oraz Prudentia („Rozwaga”).
Tramwaje w Gdańsku
więcej zdjęć (215)
Zbudowano: 1873/1896

Pierwszy tramwaj konny wyjechał na trasę w czerwcu 1873 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w sierpniu 1896.


ul. Długa
więcej zdjęć (1517)
Dawniej: Langgasse, Lange Gasse
Ulica Długa – reprezentacyjna ulica Gdańska, biegnąca przez środek Głównego Miasta. Jej przedłużeniem jest Długi Targ, z którym stanowi tzw. Drogę Królewską. W XIII wieku pełniła funkcję traktu kupieckiego, z przedłużeniem w postaci owalnego placu targowego. Był to wtedy prawdopodobnie główny ciąg drożny Gdańska.Po zawładnięciu Gdańskiem przez Krzyżaków, trakt ten stał się najważniejszy na całym Głównym Mieście. Od 1331 roku bywa określana w dokumentach miejskich jako Longa Platea. W średniowieczu cały odcinek od ówczesnej Bramy Długoulicznej (dziś Brama Złota) aż do Bramy Kogi (dzisiejsza Brama Zielona) był uznawany jako jedna ulica.Od zawsze Długa i Długi Targ były częścią miasta zamieszkiwaną przez najzamożniejszych. Kamienice należały do najzacniejszych patrycjuszy, kupców i ludzi piastujących wysokie urzędy. Z powodu uroczystych parad, przeprowadzanych nią w latach 1457-1552, wzięła się jej nazwa Droga Królewska. Tu właśnie wynajmowano królom polskim obszerne kwatery, a z okazji świąt rodziny królewskiej wyprawiano huczne fajerwerki.
Wygląd ulicy zmieniał się przez wieki. W XIX w. zaczęły z niej znikać przedproża (ostatnie usunięto w roku 1872), a pod koniec wieku odebrano ich dawną urodę. Sama ulica i Targ zostały wybrukowane w 1882 roku kostkami importowanymi ze Skandynawii (wcześniej była pokryta kamieniami polnymi). W okresie późniejszym przez ulicę poprowadzono linię tramwajową. Do końca II wojny światowej ulica nosiła nazwę Langgasse. Za wiki