Magazyn portowy nr 3

31 marca 2016 , Tory kolejowe w bruku przy budynku. Zabudowana zwrotnica.

Skomentuj zdjęcie

Neo[EZN]

Szkoda, że nie ma napisów na tych pokrywach. Ciekawe czy w tym podłużnym otworze po lewej stronie była jakaś wajacha do przestawiania zwrotnicy czy może miejsce na włożenie wajchy w razie gdyby w nastawni zaspali?

2016-04-02 11:53:15 (10 lat temu)

Jarosław Dubowski

do Neo[EZN]: Raczej nie bylo tam centrlizacji i ta szpar to jedyna droga do "prerobienia" rozjazdu.

2016-04-02 20:26:16 (10 lat temu)

sebasr

do Neo[EZN]: Dobrze, że nie wylądowały na złomie...
Swoją drogą, to w Porcie jest trochę zachowanych napisów na infrastrukturze kolejowej.

2016-04-02 23:14:27 (10 lat temu)

sebasr

do Jarosław Dubowski: Chyba tak... Przestawiano ręcznie, ale zwrotnica kolejowa wymagała "silniejszego" mechanizmu niż tramwajowa. Stąd taka duża szpara... Wajcha była wyjmowana, żeby wozom nie przeszkadzać.

2016-04-02 23:19:33 (10 lat temu)

sebasr

Na stronie od 2016 luty
10 lat 3 miesiące 11 dni

Dodane: 2 kwietnia 2016, godz. 0:06:23

Autor zdjęcia: sebasr

Autor: SebasR ... więcej (2426)

Rozmiar: 1700px x 1275px

Aparat: SP-100EE

1 / 160sƒ / 2.9ISO 1254mm

1 pobranie

772 odsłony

6 średnia ocen

Poprzednie i następne zdjęcia sebasr

Obiekty widoczne na zdjęciu

Magazyn portowy nr 3

więcej zdjęć (52)

Zabytek: A/2386/1-5

ul. Kleczkowska

więcej zdjęć (935)

Dawniej: Kletschkau Strasse

26 IV 1971 r. Miejska Pracownia Geodezyjna powiadomiła pisemnie prasę i inne zainteresowane instytucje wrocławskie, iż obowiązująca nazwa ulicy jest Kleczkowska a nie Klęczkowska. Na planie Wrocławia pojawiła się w 1972 w tej nazwie.
bonczek/hydroforgroup/2006 - "Stare i nowe osiedla Wrocławia" Z. Antkowiak 1973.