starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. łódzkie › powiat sieradzki › Sieradz › Most kolejowy /Sieradz, rz. Warta/ |
wrzesień 1939 , Zniszczony most kolejowy na Warcie.
Skomentuj zdjęcie
blaggio.
 To zdjęcie nie pasuje do pozostałych zdjęć tego mostu z 1939 r. Chyba że to jeszcze I wojna. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta 2024-05-20 15:12:14 (rok temu)
labeo7
+1 głosów:1 do blaggio.: Po mundurach raczej II WŚ, przeniosłem do NN. 2024-05-21 18:38:15 (rok temu)
ylooC
+1 głosów:1 do labeo7: To jest most w Sieradzu - tutaj go widać , charakterystyczna konstrukcja przęśła - krzyżowe zastrzały w środu, a na brzegach skośne. Zdemontowana już konstrukcja torowiska z góry. 2024-06-09 22:41:16 (rok temu)
blaggio.
+1 głosów:1 do ylooC: Tylko, że te przęsła wyglądają, jak te tego mostu w wersji sprzed I wojny, a nie z 1939 r. Zalinkowane zdjęcie Esski datował na 39, ale porównaj je z innymi z tego okresu - konstrukcja jest już inna. Z kolei porównanie tego zdjęcia ze zdjęciami z I wojny (układ zawalonych przęseł) nie bardzo pasuje. 2024-06-09 23:26:49 (rok temu)
do blaggio.: Zmylił Cię fakt, że jeden tor jest na przęsłach I wojennych, a drugi na II wojennych... zobacz tutaj wszystko pasuje z datowaniem. 2024-06-10 00:38:58 (rok temu)
do ylooC: Co do tego zdjęcia jednak muszę przyznać Ci rację, chociaż niektóre inne zdjęcia budzą pewne wątpliwości, ale może to wynikać z tego, że pochodzą z różnych etapów odbudowy. Ciężko jest w ogóle zorientować się w tym rozwalonym żelastwie ;-)) W takim razie biję się w piersi z powodu zamieszania i przypisuję z powrotem, tam gdzie było pierwotnie. 2024-06-10 14:11:08 (rok temu)
ylooC
+1 głosów:1 do blaggio.: Nie ma sprawy, lepiej sprawdzać parę razy. Tylko tak wyłapiemy błędy. :) 2024-06-10 20:11:08 (rok temu)
|
|
Na stronie od 2010 maj
15 lat 11 miesięcy 6 dni |
11 pobrań 2325 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia labeo7
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
mosty
|
Most kolejowy /Sieradz, rz. Warta/
więcej zdjęć (33)
Dwutorowy most kolejowy nad Wartą. Dwa równoległe ciągi fachwerkowyvh przęseł, z górnym ułożeniem jezdn
Dwa przyczółki, cztery filary - 6 przęseł rozpiętości 14,4 - 45,2 m. Całkowita długość 252m, szerokość 12m (opis 1941r.)
Dwa przyczółki, cztery filary - 6 przęseł rozpiętości 14,4 - 45,2 m. Całkowita długość 252m, szerokość 12m (opis 1941r.)