starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Śródmieście al. "Solidarności" Sąd Rejonowy dla Warszawy Mokotowa - Wydział Ksiąg Wieczystych

27 marca 2016 , Aleja Solidarności 58, dawny gmach "Hipoteki", do wybudowania trasy W-Z pod adresem Kapucyńska 6

Skomentuj zdjęcie
maj
Na stronie od 2012 luty
14 lat 2 miesiące 13 dni
Dodane: 18 kwietnia 2016, godz. 16:19:14
Autor zdjęcia: maj
Rozmiar: 1640px x 922px
Licencja: CC-BY-SA 3.0
Aparat: NIKON D3100
1 / 500sƒ / 11ISO 40018mm
8 pobrań
1562 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia maj
Obiekty widoczne na zdjęciu
sądy
Architekci: Henryk Gay, Mikołaj Możdżeński
Zbudowano: 1908-13
Dawniej: Gmach Hipoteki
Naprzeciwko pomnika Nike wznosi się okazała budowla popularnej "Hipoteki". Budynek wzniesiono w latach 1908-1913 dla wydziału hipotecznego warszawskiego Sądu Okręgowego. Jego projektantami byli Henryk J. Gay i Mikołaj Możdzeński, którzy zastosowali ówczesne trendy empirowego budownictwa carskiego. Fasadę "Hipoteki" ozdobiły płaskorzeźby Zygmunta Otto. W początkach XX wieku budynek był jednym z najlepszych przykładów budownictwa modernistycznego w Warszawie. Do dziś jego bryła jest ozdobą Alei Solidarności, choć położony jest nieco na uboczu tras turystycznych stolicy.
al. "Solidarności"
więcej zdjęć (3163)
Dawniej: Zygmuntowska, Aleksandryjska, Aleksandrowska, Leszno, al. Świerczewskiego, Trasa W-Z
UWAGA: Zdjęcia z ujęciami odcinka alei pomiędzy wylotem tunelu Trasy W-Z i Mostem Śląsko-Dąbrowskim należy przypisywać do podobiektu alei pod nazwą "Wiadukt Trasy W-Z".


Aleja "Solidarności" - jedna z głównych arterii w Warszawie, w przybliżeniu jest tożsama z Trasą W-Z. Zaczyna się od skrzyżowania z ul. Radzymińską, przechodzi mostem Śląsko-Dąbrowskim do centrum i kończy się przy skrzyżowaniu z ul. Młynarską. Po drodze krzyżuje się m.in. z następującymi ulicami:
Szwedzka
Targowa
Jagiellońska
gen. Andersa (plac Bankowy)
Jana Pawła II
Żelazna
Na całej swojej długości jest to dwujezdniowa szeroka ulica, o minimum dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Wyjątkiem jest odcinek pomiędzy placem Bankowym a ulicą Jagiellońską - tam aleja \"Solidarności\" staje się jednojezdniowa, ale nadal ma dwa pasy ruchu dla obu kierunków (jeden pas zajmują tory tramwajowe, ruch samochodów po nim jest zakazany). W godzinach szczytu jest mocno zakorkowana. Na prawie całej długości przebiega środkiem torowisko tramwajowe.
Obecna nazwa poświęcona jest NSZZ \"Solidarność\". Podczas dwudziestolecia międzywojennego jej poszczególne odcinki nosiły nazwy: Wolska, Leszno, Tłomackie, Nowy Zjazd, Zygmuntowska, po wojnie zaś cały ciąg nazwano aleją Świerczewskiego. Od 1991 nosi obecną nazwę na cześć związku zawodowego \"Solidarność\".
Pierwszy odcinek ulicy wytyczono po stronie praskiej w 1862 na przedłużeniu linii kolei petersburskiej pod nazwą Aleksandrowska na cześć cara Aleksandra II Romanowa, łącząc ją z wiaduktem Feliksa Pancera, nazwanego Nowym Zjazdem po wybudowaniu Mostu Kierbedzia. Znaczna szerokość ulicy Aleksandryjskiej uwzględniała ruch kołowy i przebieg projektowanej przez Most Kierbedzia linii kolejowej łączącej Dworzec Petersburski z Dworcem Wiedeńskim, jednak z linii tej zrezygnowano na skutek zbyt dużego spadku skarpy wiślanej, a ruch między dworcami przejęła kolejka konna. Kolejka ta posiadała jeden tor z mijankami i trasa przebiegała Aleksandrowską, Nowym Zjazdem, Krakowskim Przedmieściem, Królewską, Marszałkowską do al. Jerozolimskich.
Tymczasem po drugiej stronie Wisły początkowy fragment dzisiejszej ulicy stanowiąc oś jurydyki Leszno nosił nazwę ulicy Leszno przechodząc w rejonie Placu Bankowego w Tłomackie. Ulica Leszno biegła do rogatek wolskich i dalej dzisiejszy przebieg ulicy w kierunku Woli pokrywał się z ulicą Wolską.
Po odzyskaniu niepodległości przez Polskę ulicę po stronie praskiej przemianowano na Zygmuntowską, która to nosiła do roku 1954, gdy zmieniono ją na al. gen. Karola Świerczewskiego.
CC-BY-SA 3.0 Polska