Ulica Solec ma długość ok. 750 m i zaczyna się od skrzyżowania z al. Unii Lubelskiej i ul. Drewnowską, a kończy się na skrzyżowaniu z ul. Wieczność. Tędy odbywa się znaczny ruch samochodowy z północnego śródmieścia w kierunku Złotna i Teofilowa.

Ulica została wytyczona przed 1913 r. wzdłuż północnej granicy gruntów folwarku Mania, czyli na odcinku od ulicy nazwanej później Borową do miejsca, gdzie jest usytuowana południowa brama cmentarza św. Antoniego utworzonego po północnej stronie drogi w 1915 r. Początkowo ulica nie miała oficjalnego połączenia z dzisiejszą ul. Wieczność. Po utworzeniu cmentarza dla zapewnienia dojazdu przedłużona została do ulicy Solec ulica Srebrzyńska (pozostałością tego dzisiaj jest krótki łącznik między tymi ulicami). Po I wojnie światowej w związku z rozbudową fabryki na Mani w kierunku ul. Solec zlikwidowane zostało bezpośrednie połączenie ul. Srebrzyńskiej z ul. Szlachecką (obecną ul. Wieczność) oraz wyprostowany został bieg ul. Biegunowej, a ul. Solec wydłużona została do ul. Szlacheckiej. W tym samym czasie po południowej stronie ulicy pojawiła się rzadka niska zabudowa mieszkalna. Po 1937 r. po wybudowaniu krytego kanału Łódki wykształciło się bezimienne połączenie drogowe pomiędzy al. Unii Lubelskiej a ul. Borową, które dopiero w latach 90. przyporządkowane zostało do ul. Solec. Po II wojnie światowej zabudowa ulicy nie zmieniła się w większym stopniu poza powstaniem po nr 3/5 Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych i Magazynów PEWEXu pod nr 24/26. W latach 80. w związku z wprowadzeniem na ul. Siewnej ruchu jednokierunkowego ulicą Solec poprowadzono linie autobusową nr 83 w kierunku centrum.