starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 5.75
Skomentuj zdjęcie
Te statki są cały czas ciągnięte przez wózki?
2010-03-27 10:49:17 (16 lat temu)
do Neo[EZN]: Nie, na prawo od \"suchego odcinka kanału\" widać domek w którym znajduje się napęd liny ciagnącej wózki i przed tym domkiem trasa wózka się kończy.
2010-03-27 12:14:54 (16 lat temu)
Kavikvs
Na stronie od 2004 wrzesień
21 lat 7 miesięcy 21 dni
Dodane: 26 marca 2010, godz. 17:25:54
Źródło: wikipedia
Autor: Michiel1972 ... więcej (3)
Rozmiar: 768px x 1024px
Licencja: CC-BY-SA 2.0
7 pobrań
3637 odsłon
5.75 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Kavikvs
Obiekty widoczne na zdjęciu
rzeki
Kanał Elbląski
więcej zdjęć (45)
Architekt: Georg Jacob Steenke
Zbudowano: 1844-1881
Dawniej: Rzeka Liwa (Liebe) - południowy odcinek do czasu budowy kanału, Oberländischer Kanal

[

Kanał Elbląski] (niem. Oberländischer Kanal, do 1945 Kanał Oberlandzki) – żeglowna droga wodna na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. Kanał bywa błędnie nazywany Kanałem Elbląsko-Ostródzkim lub Kanałem Ostródzko-Elbląskim.

Jest on najdłuższym kanałem żeglownym w Polsce. Jego długość wynosi 83,3 km :

* 43,82 km – kanał sztuczny,

* 39,48 km – jeziora.

* Całkowita długość kanału z odgałęzieniami wynosi 144,3 km.



Kanał łączy [ Jezioro Druzno] z [ rzeką Drwęcą] oraz z [ jeziorem Jeziorak]. Z jeziora Druzno, poprzez [ rzekę Elbląg] z [ Zalewem Wiślanym] a także przez [ kanał Jagielloński], [ Nogat] i [ Wisłę] z [ Morzem Bałtyckim].

Część Kanału, od śluzy w [ Miłomłynie] do jez. Druzno, nosi nazwę Kanału Warmińskiego. Ma długość 52 km oraz 5 [ pochylni] i 2 [ śluzy].

Przy budowie Kanału Elbląskiego wykorzystano jeziora leżące na różnych wysokościach między [ Ostródą] i Zalewem Wiślanym. Różnica poziomów sięga 100 m. Osobliwością na skalę europejską jest zespół 5 pochylni, po których przetacza się statki na specjalnych platformach ustawionych na szynach. Od kanału odgałęzia się kilka szlaków wodnych, m.in. Ostróda – [ jezioro Szeląg Mały], Ostróda – [ Jezioro Drwęckie] – rzeka Drwęca – Wisła.



Więcej o Kanale Elbląskim na: [ Wikipedia]


Pochylnia Całuny
więcej zdjęć (30)
Architekt: Georg Jacob Steenke
Zbudowano: 1874-1881
Pochylnia Całuny jest piątą, ostatnią pochylnią Kanału Elbląskiego (licząc od Miłomłyna) i młodszą od pozostałych o ok 20 lat.
W 1850 r. obok dzisiejszej pochylni, zbudowano 5 drewnianych śluz komorowych lecz stwarzały one to sporo problemów, szczególnie w związku odpowiednim zaopatrzeniem w wodę, potrzebną do śluzowanie statków.
Stanowiło to poważne dławienie ruchu dla całego kanału.
Projekty likwidujące dotychczasowe śluzy i zastąpienie ich jedną pochylnią, powstały już w 1864r., realizację projektu rozpoczęto jednak 10 lat później.
W odróżnieniu od pozostałych pochylni, ta w Całunach napędzana jest turbiną Francisa z pionowym wałem a nie jak w innych za pomocą koła wodnego.

Pochylnia Całuny dane:
Kilometraż kanału - 45,8 - 46,3 km
Klasa drogi wodnej - Ia
Różnica poziomów - 13,83 m
Długość torów - 352 m
Długość statku - 27 m max
Szerokość statku w dnie - 2,6 m max
Szerokość statku na wys. 1,3 m - 3,35 m max
Głebokośc na stanowisku górnym - 160 cm max
Głębokość na stanowisku dolnym - 220 cm max