starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. lubelskie Zamość Stare Miasto ul. Szczebrzeska Brama Szczebrzeska

1825 , Rysunek z 1825 r.: "Wjazd do Zamościa przez Bramę Szczebrzeską" wyk. przez Jana Pawła Lelewela. Za mostem po lewej stojąca do dziś wartownia.

Skomentuj zdjęcie
to rysunek z 1825 r.: "Wjazd do Zamościa przez Bramę Szczebrzeską" wyk. przez Jana Pawła Lelewela. Więcej szczegółów nt. Zamojski Kwartalnik Kulturalny Nr 3-4(60-61) 1999, s. 78
2012-11-26 12:38:54 (13 lat temu)
do EwaMariaD: Poprawiony opis.
To wygląda jak czyn społeczny za czasów PRL :)
2012-11-26 21:43:57 (13 lat temu)
Trzeba też zmienić przypisanie.
2012-12-09 22:09:31 (13 lat temu)
EwaMariaD
+1 głosów:1
Za Bramą Szczebrzeską, na drugim planie, widoczny prawy bark bastionu III, łączący jego czoło z kurtyną między bastionem i Bramą. Widok z góry na bastion jest pokazany na licznych planach i mapach Zamościa, natomiast z boku jak wyglądał to chyba tylko na tym rysunku.
2013-04-29 18:05:07 (13 lat temu)
Brama Szczebrzeska po przebudowie, a jej wcześniejszy wygląd
2013-07-21 22:05:20 (12 lat temu)
Wiesław Smyk
Na stronie od 2010 luty
16 lat 3 miesiące 9 dni
Dodane: 28 marca 2010, godz. 22:37:44
Aktualizacja: 2 lutego 2015, godz. 19:09:47
Rozmiar: 2057px x 1143px
27 pobrań
3871 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Wiesław Smyk
Obiekty widoczne na zdjęciu
bramy
Brama Szczebrzeska
więcej zdjęć (107)
Zbudowano: 1603-1605
Brama Szczebrzeska - tędy udawano się w kierunku Szczebrzeszyna i Krakowa, a po zamurowaniu Starej Bramy Lubelskiej również do Lublina i Warszawy. Powstała w latach 1603-05 i najprawdopodobniej została zaprojektowana przez Bernarda Moranda. Brama Szczebrzeska różniła się zasadniczo od pozostałych, bowiem była budynkiem trójosiowym i dwukondygnacyjnym. Po likwidacji twierdzy w 1866 roku i wytyczeniu nowej drogi obok bramy, została zamurowana. Dopiero podczas remontu przeprowadzonego w latach 2007-09 przejazd ponownie otwarto i zrekonstruowano fragment kurtyny z galerią strzelniczą. Kamienno-ceglaną zewnętrzną fasadę bramy zdobi ciekawe belkowanie i mitra carska w kluczu arkady.Na wschód od bramy widać zniszczony bark bastionu II. Natomiast stojący na parkingu niewielki, parterowy, klasycystyczny budynek pokryty nasypem ziemnym to wartownia. Wybudowana została w 1825 roku. Jej ceglane elewacje z rzędem strzelnic na zachodniej ścianie, kamiennymi boniami, arkadami i rzygaczami są bliźniaczo podobne do pozostałych budowli fortecznych wzniesionych w Zamościu w drugiej ćwierci XIX wieku.

ul. Szczebrzeska
więcej zdjęć (436)
Dawniej: Szczebrzeszyńska
Ulica Szczebrzeska - jedna z głównych i najruchliwszych ulic Zamościa, niemal na całej długości dwujezdniowa z rozdzielającym pasem zieleni, poza odcinkiem jednojezdniowym od Starego Miasta do mostu na Łabuńce. Ulica ta zapewne pojawiła się wraz z powstaniem Zamościa w 1580 roku. Była ulicą wylotową do pobliskiego miasta Szczebrzeszyn z ówczesnej Twierdzy Zamość. Po jej likwidacji w 1866 roku, została ona połączona z jedną z głównych ulic Starego Miasta, tj. ul. Akademicką. W XX wieku ulica ta stanowiła początkowo fragment drogi powiatowej, następnie wojewódzkiej (DW858), a obecnie drogi krajowej 74. Poprawnie ulica ta powinna się nazywać ul. Szczebrzeszyńską, jednak została ona nazwana ul. Szczebrzeską w okresie międzywojennym. Po II wojnie światowej jej nazwę zmieniono na ul. Hanki Sawickiej, zaś w 1988 roku przywrócono poprzednią (ale na odcinku od Katedry Zamojskiej do ul. Śląskiej). Dopiero od 1990 roku w całości jest to ulica Szczebrzeska. Obecnie ulica ta jest jedną z głównych w Zamościu i na odcinku od Ronda NSZZ "Solidarność" po granicę miasta stanowi drogę krajową nr 74. Niemal równolegle do niej (południowa strona) przebiega linia kolejowa nr 72 (jeden tor), a w połowie jej długości znajduje się główna i jedyna w granicach miasta stacja kolejowa Zamość. Wiąże się z tym koncentracja po tej stronie ulicy licznych obiektów przemysłowych i usługowych, tworząc tym sposobem drugą w Zamościu dzielnicę przemysłową i magazynowo-składową jak na Os. Kilińskiego. Są tu m.in.: zakład Spomasz Zamość S.A. sklepy Komfort, Snop oraz liczne hurtownie, stacje obsługi samochodów (m.in Daewoo) i komisy samochodowe. Znajdują się tu także wybrane instytucje (Prokuratura Okręgowa, Zarząd Dróg Powiatowych, ARiMR) oraz szkoły (ponadgimnazjalne i wyższa). Wśród ważniejszych obiektów miasta położonych przy tej ulicy jest także Ogród Zoologiczny. Po jej północnej stronie przeważa zabudowa mieszkalna, jednorodzinna. Za wiki