Most budowany był w segmentach, które następnie składano w odpowiednim miejscu. Elementy wykonywano ze stali i stosowano prostą konstrukcję, dzięki której części mogły być używane zamiennie. Każdy pojedynczy segment był stosunkowo lekki i mały co ułatwiało przewożenie elementów.

Wyszkolony zespół 115 żołnierzy mógł zbudować 5-przęsłowy most w 32 minuty. Ponadto modularna konstrukcja pozwalała inżynierom budować mosty o różnych rozpiętościach i nośności, podwajając lub potrajając ściany i piętra dźwigarów głównych, w zależności od zaistniałych potrzeb.

Przydatną cechą tego typu mostu była jego zdolność do nasuwania tylko z jednej strony, co oznaczało w praktyce, że podczas pokonywania przeszkody wystarczył dostęp tylko do jednej strony. Ta cecha często pozwalała szybko pokonywać bariery wodne wojskom 

Obecnie w tym miejscu wybudowano nowy obiekt.